過山車黎啦﹗

 

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外交部發言人前排講韓戰，咁我原本都想講衣樣野。不過，長話短說，講下東九龍線衣壇攪笑野先。

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以下係補打字時間﹕

先旨聲明，我都覺得今次打字就真係長得過份。

打打下字補補下字，最後，發現，原來想講既野好簡單，睇最尾個段就已經講曬鳥。

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開波。

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政府終於公佈左衣個東九龍智慧綠色集體運輸系統最新建議方案，計劃係東九龍觀塘山上面，起條所謂既輕軌，由彩雲邨經順天秀茂坪之類落藍田去油塘。

你有興趣睇歷史既話，其實WIKI都唔錯﹕

唔講遠古時代，其實係2014年公佈既 香港鐵路發展2014，入面已經提到要研究東九龍線，不過就攪左好耐，其實政府係2020年甚至再早之前，就已經話攪唔掂，個計劃都係，算把啦。

咁李家超上台之後，就九唔搭八話有替代方案，攪個高架無軌捷運系統，連接彩虹到秀茂坪。之後係建制所謂爭取之下，而家，最終，就攪左個延伸去到馬油塘藍田既方案。

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個野點解攪左咁耐﹖就算話真係要攪，開頭又點解淨係攪到去秀茂坪寶達邨﹖

先答第一個「點解攪唔掂攪咁耐」既問題。

好簡單，成個秀茂坪之類都係幾多百米既山，要起重鐵，跟本攪唔掂個隧道緊急出口之類。所以，當年出左鐵路發展2014個時，張良已經比人問，衣個係米政治決定，賣個人情比推左衣樣野好耐既左仔。咁當時張良緊係否認，仲話會攪得掂添 -- 之後攪唔掂，就佢都唔係度啦。

咁好啦，點解早幾年，政府攪左好多年之後，又話淨係將條輕軌興建到秀茂坪一帶﹖

我文件資料都唔洗搵，都可以答到你﹕

1.秀茂坪寶達 同 藍田中間有個將軍澳隧道，你要經過條隧道或者隧道廣場，就算係攪輕軌都好，成個工都好複雜；

2. 過左將軍澳道，去到藍田公園對上個山坡，其實係當年既馬油塘中堆填區。而家個堆填區修復左，不過大部份地方都係擺左係度，事關衣類埋填區上面唔可以做大型建築，亦都可能有沼氣等問題 -- 你想攪隧道就等同玩爆破沼氣。葵涌公園荒廢左30年就係好例子；

3.工程之外，就係實際效益問題﹕你睇藍田站或者個上蓋屋苑匯景商場個catchment，你由佢而家propose個藍田北站，即係連德道個位行落去都係10分鐘左右。再遠小小既興田邨康華苑，可能要行15至20分鐘，不過衣度既人口係成個藍田站catchment大約一成都冇 -- 個批咩平田邨藍田邨甚至部份德田邨，行去匯景都唔洗10分鐘甚至5分鐘，咁有幾多人會搭個輕軌落個propose既油塘東站﹖仲要係，落到油塘東，你仲要行段路先到油塘地鐵站架下。

3.1.至於左仔顏汶羽成日九唔搭八講咩要處理廣田邨，就真係弱智既典範﹕佢都識講係兩個站中間，成條碧雲道既包括廣田邨既屋苑其實都係好小人口，廣田邨都係得4座7千人唔夠；班友都係搭慣小巴，所以有冇輕軌同佢地根本冇關係，事關佢地點都係兩個站中間 -- 反而，輕軌入左藍田之後，就會有更下家產既野，陣間會講。

(拿拿拿，為免太抽象，我補返個圖﹕個藍田北站就係幅圖藍田公園近德田邨個位，對上淨係沿連德道有幾個屋苑；而藍田北站睇落同匯景好遠，其實個個位行落去都係10分鐘左右 -- 匯景商場就係啟田道，上面幅圖啟田商場對面。至於廣田邨就係右下角好Q遠，所以班友講咩改善行人接駁就係痴膠雞，10個人入面冇1個人會行去個藍田北站到，事關條路係暗斜得黎都斜斜地仲要起碼行15分鐘)

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上面講左歷史，亦都順手講左個輕軌拉去藍田其實技術會有難道，亦都有多少無謂，唔合成本效益。

當然，你可以話，將條輕軌拉埋去藍田油塘，其實可以令到秀茂坪各站既人可以選擇去彩虹或者油塘，會分流到彩虹站以至觀塘線既乘客，亦都可以比乘客多個選擇。

不過，用多咁多錢，興建多咁多公里，就政府開頭都覺得戇居啦 -- 特別係，要重伸一次，佢唔係去到油塘地鐵站，佢係去到高超道，之後好神奇地興建天橋或者隧道，再穿過油美苑油塘邨個批屋苑，再穿埋個基座，先落去油超地鐵站。

衣條天橋或者隧道，由油塘東去油塘站，直線距離就唔遠，不過點可以穿過個居屋範圍或者插入個基座呢，就好神奇。

所以，衣度個結論係，條輕軌拉去油塘，其實係有多少無謂。

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可以順手講多句。

你睇佢彩虹東站，即係彩雲邨個邊，其實都有類似情況。

(廢事講得咁抽象，我補返個GOOGLE MAP出黎﹕而家PROPOSE個彩雲東站就係新清水灣道彩雲商場對出；彩虹東站就係新清水灣道玉麟樓對出，而家應該係個冇人用既小巴站。)

你熟悉甚至只要經過個區，行過條新清水灣道上彩雲邨，你就會覺得個彩虹東站同埋彩雲站又係戇居。

彩雲邨係山上，而家大部份人住個頭既人都係行5到10分鐘落山去彩虹站。

如果要夾硬fit落輕軌個plan，就係有個咁戇居既情況﹕你用google map去計數，由個proposed既彩雲站沿新清水灣道行落去彩虹東站，係行落斜路5分鐘；你再之後由彩虹東站行落彩虹地鐵站，係加多3分鐘。

咁唔係智將既都會問，我住彩雲邨，要去彩虹站，如果搭輕軌既話，就係彩虹東站落左車點都要行返原本個3分鐘先去到彩虹站，仲未計上上落落等車，繁忙時間又唔知上唔上到喎。咁，我點解唔直接行落去﹖

衣度講既路程，其實仲未計我由屋企可能要DOU路先去到彩雲站，衣度又要加幾多分鐘 -- 而事實上，彩雲站係彩雲邨既外圍，你住另一邊又要行遠好多路先去到車站的。

咁唔講彩雲邨，就算你住再上小小既彩輝邨，你都唔會突登去搭衣個輕軌再轉車，情願行15分鐘落山，或者搭小巴啦，下麻。

至於上山，其實住近彩虹站既彩雲邨人，其實又係行路多；唔行路，而家一出地鐵站，就有幾架似專線小巴多個巴士既幾條線不停出現，搭2分鐘車就去到而家propose既彩雲站 -- 當然，有幾條巴士線係去西貢科大，班阿毛遲d冇得長車短搭架啦。

咁結論係，個彩雲站其實又係廢的 --落山唔會搭佢。我上山既話，我出地鐵要行3分鐘上山先去到彩虹東站，咁我一係行多幾分鐘返屋企，一係就搭巴士上山啦。

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上面講既，係好走線好地區為本既問題，太過micro，要講大把野可以講，不過就無謂，所以唔講啦。

你只要記住，佢兩邊既站，其實都係無謂就得，成條線只係for山上面即係順天秀茂坪安達臣既人 -- 對兩邊站既居民黎講，佢地冇幾可會上山，所以對佢地黎講，條輕軌唯一用途，可能就好似政府咁講，可能係比你搭輕軌方便你去聯合醫院。

又不過，好攪笑既係，彩雲邨係屬於黃大仙區，係屬於醫管局九龍中聯網﹕即係，你自己睇盧寵物講，九龍中聯網係唔包括聯合醫院的，就算係所謂聯合醫院急症室有幾會服務埋黃大仙，不過其他康服好多野都係九龍中聯網攪掂，唔會去聯合醫院的 -- 你去得聯合，佢既服康跟進就係將軍澳醫院攪，你話彩雲既人會唔會山長水遠咁去將軍澳﹖

衣個所謂方便去聯合醫院，都係比秀茂坪順天個批本身好方便去聯合既人用，或者係遠小小藍田油塘個邊，先有D用。

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講返正題。

係，而家先入正題。

成條東九龍線，而家未招標都知用輕軌，用高架路攪架啦。你睇下面兩段智將係明報講既野，其實就係重點﹕

顏期望當局招標時加入條款，愈快建成、系統客量愈靈活的入標者應加分。他說，東九系統定位是便利沿線山上居民日後毋須再搭小巴接駁鐵路，如系統可按需要增減車卡調節客量，將有助梳理整個九東交通，按沿線居民數十萬人計，相信系統每班車至少可載200至800人。

工聯會九龍東立法會議員鄧家彪估計，系統不會採用架空電纜，以電池推動，其次採用膠輪，以增強爬坡能力。

為左清晰簡單易明方便快捷，用pt form講﹕

1. 點顏汶羽強調「系統可按需要增減車卡調節客量」﹖原因好簡單﹕非繁忙時間根本冇客冇需求。就算繁忙時間有客量，都係上繁 冇人上山，下繁都冇乜人落山。

1.2.見佢咁講，就知佢都驚非繁時間冇客，條線長遠蝕到扒街。咁佢以為增減車卡可以控制成本﹖上山係要電，不過最大成本其實點都係capital works，增減車卡對成本控制有幾大用呢﹖

2. 第二樣想講既係，佢話每班車可載200至800人，衣個係重點，因為你睇衣幾日新聞政府放風區議會文件，都冇講個系統載客量。

2.1.咁我搵資料，你睇又係民建聯既柯創盛咁講雲巴，你就 OOOOOO 曬個咀的﹕

他又稱，雲巴每卡車廂載客量為70人，且可增至8卡車或以上，充電40分鐘便可駕駛200公里，相信可便利東九龍市民出行。

2.2. 「雲巴每卡車廂載客量為70人」，我又用GOOGLE MAP度返彩虹東站同彩雲站沿新清水灣道既距離，係500米多小小。咁即係，係衣兩個站之間，可以擺到幾多卡車廂呢﹖你當雲巴係海洋公園纜車都好，上落客要幾多時間，要幾多車廂之間既安全距離﹖

2..3 再搵資料，雲巴坪山線官網話列車長度33.6米有4節，即係每節列車大約8米。再睇NOW同一般人都話，坪山線成條列車載客量係280人，即係每節載70人 (280人/4節)，MATCH 柯創盛個講法。

2.4. 咁你要MATCH到顏汶羽個講法，要每班車最高載客量800人黎計，即係800人/70人，亦即係要有11.35節車卡，我當12節車卡啦。咁12節車卡，再乘返每節大約8米，就要有96米長既列車。

2.4.好啦，知道個列車長度，就有樣攪笑野啦。你彩虹東站同彩雲站得個500米距離，再加埋兩個站既月台其實都佔地方，咁如果真係要放架96米既列車落去，兩個站既月台距離其實會係幾多呢﹖到時，係米我企係前一班車車尾，其實已經望到後一班車既車頭呢﹖

2.5.再者，如果真係要載800人，個月台起碼要100米之餘，咁佢全程高架軌道麻，咁係繁忙時間點樣安排月台出入口呢﹖你見地鐵係繁忙時間疏導到好多人，因為佢個月台夠長夠闊，比例上都多電梯，D人可以慢慢係月台排隊。咁雲巴既月台有幾大裝到幾多電梯幾多人呢﹖

2.6. 上面既數字好抽象，你用輕鐵做現實既例子就最簡單﹕衣度話輕鐵一卡載200人，兩卡即係一列車就載400人。咁衣度又話輕鐵一卡20米，兩卡即係40米。咁又，即係話，一列輕鐵係40米，載到400人。對比返雲巴既大約96米列車載800人，咁輕鐵其實都係差唔多，兩列輕鐵大約係80米載800人 -- 咁邏輯上，兩者都係輕軌，咁載客CAPACITY差唔多，都係應該啦。

2.7.咁，個結論係，如果要好似顏汶羽咁講，雲巴要每班車至少可載800人，即係要有兩列或者4卡輕鐵。

2.8.好啦，睇完之後，你就可以visualize個情況啦。你就算未搭過輕鐵，都知一列輕鐵有幾長，人流有幾多架呵﹖你要個月台企到咁多人，可以疏散到咁多人，究竟要幾大個月台呢﹖都係個句，輕鐵係地面，東九輕軌係高架喎。

2.9.再者，最最最重要既係，如果真係要載800人，不過疏導乘客又要時間。咁係繁忙時間，究竟整條東九輕軌既最高有效運力係幾多﹖你要清左前排列車，後面個班先可以開架麻﹗

3.咁所以，衣度又拉到去另一個重要問題啦。講多次，顏汶羽講既「相信系統每班車至少可載200至800人」其實好重要，因為佢講衣句野既前面一句，又係重要﹕「按沿線居民數十萬人計」。

3.1.即係咁，雲巴係輕軌，唔係重鐵。你講到每班車最多載800人，其實已經唔係雲巴既服務範疇。你再睇比亞迪自己講，其實佢都係咁講﹕

「雲巴」是一款純電推動的列車，用橡膠輪胎在專用高架軌道行駛，全程無人駕駛，但每趟列車都設有一名安全監督員，應付突發情況。每列列車最多載客量約560人，屬於「小運量」的軌道運輸系統。劉學亮表示，「雲巴」行車時相對寧靜，目前在深圳坪山區運行的路線亦相當成功。

3.2. 比亞迪自己都話雲巴個市場係「小運量」最多載560人。560同800，比例上差好遠喎﹗咁當然，就算你話將來東九龍輕軌唔係雲巴都好，或者可以載夠800人都好，不過究竟市場上有咩技術選擇，點樣可以刻服到我上面講既問題呢﹖

3.3.更加核心既問題係，上面講到800人載客量，其實係米滿足到觀塘山上面既繁忙時間需求﹖顏汶羽淨係講到，「沿線居民數十萬人計」，不過無論係佢或者政府咁耐以黎，都冇official講過估計實際需求係幾多，at least我點都搵唔到啦。

3.4.政府唔講，我好相信，係因為用輕軌根本就計唔掂數。你有心機，可以用人口普查條數睇入面既非本區工作人口黎估。而我都好肯定，政府攪個東九龍線顧問研究，以至運輸署睇巴士繁忙時間個數字，都一定知道整個東九龍山係早上繁忙時間既落山需求，不過就係唔同公眾講。

3.5.用個最懶既方法，當年鐵路發展策略2014係咁講﹕

這些發展項目完成後，預計安達臣道地區的人口，會在現時觀塘北山上地區約300000的人口之外，增加約73000人。

3.6.我估而家成個觀塘北上山地區唔止30萬+7.3萬。你當係40萬先算，只要繁忙時間有一成落山需求，都有4萬人 -- 而一成肯定係小既，因為除左工作人口外，亦都有好多學生。

3.7. 咁我當最繁忙時間即係返學7點到8點，點都有2萬以上需求，咁係個一個鐘頭，究竟要有幾多列輕軌呢﹖每列輕軌載800人，即係要有25班列車；我又再當個需求或者出行需求係平均地雙向，分別去彩虹同油塘，即係於最繁忙既一個鐘頭內，每個方向要有12.5班列車，先可以滿足個2萬個乘客需求。

3.8.你再將60分鐘除12.5班列車，即係5分鐘一班列車﹖個咁既輕軌月台，真係可以有地鐵一樣既效率﹖

3.9.再者，我講多次呀下﹕40萬人口，得一成人口，即係4萬人係上午繁忙時間要落山，係嚴重低估既數字。如果將個數加一倍去到兩成，就條輕軌點都計唔掂數 -- 不過，一個家庭，淨係計工作同返學人口，又點只兩成出行需求﹖

3.10.同埋，個輕軌冇可能可以一列車載到800人架下，除非佢D車站係好似港鐵咁大，即係重鐵既規模。衣個，就係我上面2.9講既，整條東九輕軌最高有效運力既問題。

4.當然，個4萬需求係亂估，亦都估唔到有幾多人死都唔搭輕軌要搭巴士 -- 順天搭巴士直出旺角尖沙咀，係驚塞車囉，不過一定方便個輕軌，甚至會快過輕軌添。不過，如果輕軌真係咩「小運量」，咁對於成個觀塘山既交通有咩幫助﹖

4.1.而更加攪笑既係，佢非繁忙時間係冇乜客，不過佢點都有D客。例如，D 海岸線買完送飲完茶返上秀茂坪，都可能會搭輕軌而棄巴士小巴。

4.2.咁衣度，就係我係好開頭講既，「反而，輕軌入左藍田之後，就會有更下家產既野，陣間會講」。

4.3.即係，而家有好多小巴甚至巴士，其實係吊住條命，主要靠繁忙時間賺錢補貼非繁忙時間。而家有輕軌，你估咁優秀既巴士公司會點做呢﹖小巴圍唔到數，係加價定唔玩呢﹖

4.4.你而家睇下去順天秀茂坪個D巴士咩27呀1A呀，有左輕軌之後點都有D影響，到時CUT佢老尾班次都好喎﹗越CUT就越小人搭，到時起碼旺角道唔洗咁多人排27號巴士阻住條路。

4.5.當然，我勉強都可以話，橫掂都係蝕錢客量小左，巴士小巴比重鐵攪死都甘心命抵。不過，如果真係比輕軌攪死，就真係攪笑。

4.6.個情況等同，馬鐵其實係廢廢地架 -- 特別係對於沙田河東乙明沙角個D黎講，真係雞肋。不過，有左佢之後，成個沙田好多巴士已有藉口，被CUT鳥。

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最後，講幾句唔係題外話。

政府公佈個輕軌消息時，話要係馬油塘整個車廠同埋住宅用地發展，去減輕個輕軌財務負擔。

先唔講佢送幾多地，到時又點放寬合資安排 (唔通比亞迪中標之後起樓咁攪笑﹖)，以至唔講塊地其實賣到咩樓價。想講既係，你係個輕軌沿線又擺多唔知幾多萬人落去，其實繁忙時間食得曬咁多人﹖馬油塘個位喎，秀茂坪寶達都應該落油塘架喎，到時馬油塘繁時真係上到車咩﹖個度真係冇條好小小既路，係靠你條輕軌架啦。

另一個攪笑既係，好多智將尊貴例如顏汶羽話，希望入標者預留日後將輕軌擴展至慈雲山既可行性喎。

其實佢知propose個彩虹東站係邊，慈雲山又係邊架呵﹖

上慈雲山既話正路道要經斧山道，同彩虹東站中間隔左個牛池灣。咁佢知唔知牛池灣村攪緊重建做公營房屋架呵﹖佢九唔搭八話預留去慈雲山，係米隨口UP下，到時好似啟德咁又係樓中間整條高架橋，咁呀﹖

你要扮認真，就應該要求政府係重建條村既時候PLAN埋所謂既接駁輕軌，甚至個輕軌站其實應該係條村入面而唔係而家個位 ，而唔好擺明係隨口UP囉。

而更加攪笑既係，而家佢話，延伸去慈雲山既話最擔心就係影響到龍翔道交通，就知佢係攪笑，唔記得牛池灣攪緊重建，甚至唔知彩虹東站個位係邊 -- 如果死都要駁去慈雲山，而彩虹東站又係PROPOSE個位既話，就緊係經牛池灣村或者平定道近斧山運動場個山頭劈過去斧山道架喇，點會又無啦啦出龍翔道咁攪笑呀﹗﹖

佢真係唔識隨口UP架喎。

(拿拿拿，講開又講，如果彩虹東站擺係牛池灣個位，同而家PROPOSED個彩雲站有段距離，就sensible好多。再者，擺個彩虹東站係牛池灣村，其實係再近d彩虹站，分分鐘可以兩個車站無縫連接，同埋大地方好多啦)

最後，最攪笑既係，班智將既尊貴話，政府保證左個輕軌工程唔會影響到現有新清水灣道同其他交通喎。真係，唔係咁都信麻﹖

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最後，衣個POST最開頭張相，係去郵輪碼頭時影的。你睇，興建左個空中花園之後，要再係上面整多個啟德單軌列車，就真係何期壯觀。

遲下所謂既東九龍輕軌，都會係一樣。

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結論係，其實我又過於認真。

衣個項目，擺明係政積工程，同埋送錢。日後營運蝕幾多，又或者起完之後其實有幾大作用呢，就是但啦。

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真係最後，補多句。

人老痴呆，醒起好多年前，田北辰提過要拆Q左個輕鐵。睇報導，當時田北辰咁講﹕

輕鐵只適合通車初期，現時屯門、元朗人口大幅增加，輕鐵每日50萬人次使用，但無專用系統，要與汽車及行人爭路，屬全世界罕見，他指現時輕鐵月台在繁忙時間非常擠迫，但輕鐵又不能擴充，是埋下計時炸彈。

將來東九輕軌係有專用系統，唔需要「與汽車及行人爭路」。不過，輕軌個月台會係點，佢唔擴充個運量都預計到係點，就已經諗起都攪笑。

原來，講到尾，真係用返輕鐵做例子，就知東九輕軌點解雞肋味濃鳥。

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完。

破窗效應．獅子山精神．盡皆過火，盡是癲狂

衣排有幾單新聞可以夾埋黎講，反映香港衰落既必然。

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第一單新聞係，警務署聲稱衣期交通意外多，所以早排又開始咩不定時不定點高調執法。玩左幾個禮拜，衣兩日最hit既係彌敦道亞皆老街口捉人綠公仔閃緊時過馬路，位位收你2000。

另一單係，証監會攪衣個場外交易市場，比衣個退市既公司股票繼續trade佢老尾。

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先只係講單新聞既本身呀下。

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第一單新聞入面講到既綠公仔呢，其實就唔係新聞啦。

早兩年瘋狂捉人亂過馬路時，其實就已經有個勇士走去司法覆核，話路面設計不良呀，綠公仔時間太短之類。我搵唔到個司法覆核結果，不過睇段新聞就知佢一定輸，事關佢拉埋咩執法不公黎講。

如果要講，要有些微勝算既話，其實好似咩一線搜查之類都做過故仔，講有d綠公仔轉燈後兩野就閃，正常人根本過唔到馬路。如果你淨係講衣樣講你比人炒牌個路口之餘，再搵多幾廿個綠公仔閃左5秒就轉閃既話，咁都可能有小小機會。你而家講埋咩執法不公，就一定輸。

咁講返正題。

well，我又成日行亞皆老街個路口，你試下係彌敦道南行過馬路去匯豐，估下個綠公仔幾時會閃﹖我早幾年真係睇過，係十秒唔夠 -- 如果個個都守法，見綠燈閃就唔過的話，你會見到個路口係星期日，應該無時無刻都有百零人等緊。

咁你話，如果個政府真係日日都嚴正執法，市民又真係個個守法，個城市點運作丫拿﹖

當然，都係要回帶講，衣單新聞其實就係政府好多公營機構同差佬既思維。

就好似之前講抄牌quote過出黎，阿蕭澤頤會同你講，抄牌好緊要架，事關違泊會有破窗效應，違規會變本加厲，最尾會有嚴重意外架 -- 而家個政府好多人都九唔搭八，不過佢地個mindset真係咁，香港人同中國人一樣，是要管的。

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第二段新聞就仲精彩，亦引伸去另一樣野。

我唔知係放風人士定係彭博自己講，新聞入面要特別提到「面臨退市風險的公司包括中國恆大等至少八家中資房企」。

即係咩﹖當年要咁強硬迫交唔到課既公司退市，係要整治公司治理，管好個市場，同埋要保障投資者麻。

咁，而定就無啦啦整個咩粉紅版出黎，美其名係要「給可能持有幾無價值證券的投資者彌補損失的機會」，實際上，哦，原來衣差唔多10年黎都冇諗過，不過內房爆煲啦，咁就要考慮下「給可能持有幾無價值證券的投資者彌補損失的機會」。

咁而家無理頭要研究個粉紅板，又要保障返投資者喎，咁其實個d，well，投資者，其實係咩人呢﹖証監同港交所之前又攪一大輪，係為左咩呢﹖

真係，心照啦。

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衣兩單新聞，其實可以拉埋一齊講，講香港點解會死。

之前我都講過下，不過冇詳細講。咁而家講多兩句。

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即係咁，你見近年政府同所有機構，都係咩都要管，咩都要加強執法，要嚴正執法。

你見瘋狂炒牌，就小d人拍手。不過，房署查富戶，就好多人拍手。

係公營機構，你見港鐵痴媽根教育呼籲你左行右企，好彩部份香港人仲係正常人，會叫港鐵食屎。

你又再見盧寵物控煙呀食環所謂打擊阻街呀，就一半一半人拍手啦，不過好多野既邏輯都係管到你死 -- 前排個低能既 吸煙與健康委員會走出黎話電影 破地獄多吸煙鏡頭，就真係一流。

而証監早10年前講咩前置執法，打擊咩迷網股，其實只係走前過成個社會，係比家超上場之前已經做野，咁解 -- 不過，丫，我又無聊SEARCH，就真係好耐唔見證監再睇前置式執法衣樣野，真係個鬼佬一走就冇左件事﹖

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ANWAY，好多人都贊成政府執法。

不過，當你衣幾年係旺角周街都見到d友係紅燈冇車都唔過馬路既時候，你就會諗，個班企定定既友究竟係內地同胞定係香港人 -- 而更加離譜既係，就算係夜晚8、9點，條街已經係死城真係車都唔多架既時候，d友都係企定定等綠燈先過馬路架喎﹗

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衣樣就係我想講架喇。

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大陸偷扼拐騙固然多啦，不過都有好多係被馴服到聽黨話跟黨走既九菜，所以見到紅燈會唔過馬路，聽到電話係公安來電就會比個銀行提款卡密碼甚至比埋個人佢。

傳統既香港人，所謂既獅子山精神年代既人，係會點﹖

係阻唔到人人又阻唔到我既時候，我就會衝紅燈過馬路。我唔係盲，唔係低能，我對自己過馬路安唔安全有責任架麻。

唔講日常生活，講拍戲，其實係更加好既例子。

麥當雄拍省港奇兵，唔會要政府封路就係街到搵班演員扲枝道具槍周街掃之餘，仲會真係燒阿沈威老尾。去到近幾年，前排thread先有人講，阿瑞導唔知拍乜戲，又唔知係大陸定香港，見到枝橙柱礙眼，就成枝鋸左佢。

唔講衣d，講個所謂資本市場，又係只要合法，甚至灰色地帶，只要有錢搵既，都會有人諗到交到課出黎 -- 早十幾年前，玩細價股個d友，會唔知係同老千玩緊﹖個遊戲大家都知，不過就係要搏發達丫麻。

係資本市場，我要批股要割九菜要做咩都得，我唔駛考慮咩道德咩國家利益。不過，香港個所謂國際金融中心就係咁黎 -- 丫，又唔覺意講左誠哥添。

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即係，想講既係，傳統既香港人係唔理個政府，個政府亦都唔多理香港人。

唔出大事，就等個社會等個市場運作。出左大事，先黎補飛。衣個，先係香港傳統既所謂積極不干預，所謂既小政府大市場，總之政府就唔好攪咁多野 -- 而事實上，個政府亦都唔會識攪好多野。

而好多友形容咩香港人靈活變通，創意無限 -- 衣幾年個政府都仲係咁講架下 -- 其實就係上面個大環境，係冇九唔搭八限制之下，盡力搵錢做想做既野既表現。

所以，上面講到，瑞導鋸怇老尾枝燈柱，真係好合情合理架喎﹗

前排好多友又quote，話外國影評人將香港八九十年代既電影形容做「盡皆過火，盡是癲狂」，其實點解會咁多電影人或睇戲既人會走出黎quote﹖ 

最簡單既角度係，你見衣幾年既電影就真係好多變曬 鏗鏘集，就算唔難睇 -- 例如白日之下 -- 不過都係唔好睇，你就會諗，香港電影幾時先會去返癲狂，先會好睇﹖

瑞導套九龍城寨，其實我都覺得普通，未夠癲，不過都算好睇，所以先收得囉。即係，係咁既環境下，期望唔好咁高啦，好小小，就已經係好好的鳥。。

衣樣野，米同整個社會一樣囉。

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所以，去到中期既結論，前排羅尚沛講，而家大陸同香港社會講政治正確，所以就越黎越多人敞平。

咁我就會講講，講 政治正確就太高層次啦。用低d既層次，就係大陸同香港政府都要個社會穩定，咩都要小心咩咩安全風險，又要擔心破窗效應，咁米所有野都要管到你死囉。

而攪笑既係，好多香港人又相信管到你死個套喎 -- 係，濫用公屋係可以查下既，不過當你個政府咁偉大咁大有為既時候，再加上已經咁多人走去信政府既時候，你仲要去做啦啦隊﹖

等同於，我成日係到講財赤，你係到支持佢cut兩蚊搭車，講到好似好緊要，仲要成為成份預算案既焦點既時候，咁點解你又或者冇咩人理佢個基建開支點樣打爆個budget喎。

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講到衣度，就可以簡單講埋港交所個粉紅板做結尾啦。

水清則無魚，你支持港交所同證監玩前置式監管，就唔好問點解個創業版會死左，亦都唔好問點解早兩年連香港市場獨有既買賣殼秘技都冇埋。

不過，好吊脆既係，而家想攪個粉紅板出黎，話要「給可能持有幾無價值證券的投資者彌補損失的機會」，其實用人話，就係，要比人甩身。用另一個角度就係，以往公司出唔到業績，個懲罰就係公開市場上正式死亡；而家，要你死都係唔好既，我比多個機會你啦。

see﹖

你要嚴例監管嚴正執法係冇問題。不過，點解又要整個特別渠道出黎﹖

你話 要一事同人，成個社會都盡皆過火，盡是癲狂，又真係冇咩所謂。而當你話，只有一小攝人先可以咁做 -- 例如國企就無所謂可以買下賣下外國港口而置所謂既國家利益不顧 -- 咁就真係一流啦。

你要咁做，個結果就係，真係香港發大財既寫照 -- 咁明我講咩啦﹖

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個結論，係米好簡潔呢﹖

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題外話。

講起證監，雷曼真係轉捩點。究竟當年雷曼咁多苦主，有幾多賠左，有幾多又真係要賠，之後既implications，真係值得深思。

不過，ANYWAY，雷曼之後，我印象中啦，其實香港都仲有批ELN熱潮，不過當時好市，所以冇咩苦主 -- 亦都當然既係，衣十年八載，冇咩人玩市，係都玩美股，所以又好似冇咩LOCAL大事出過。

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丫，講多句。

上面講起賣港口，衣排又有好多人炒返起當年中遠賣美國長灘港，話中遠能長和不能。

well，嚴格黎講，當年其實係中遠收購董建華隻東方海外時，係要唔理國家利益係美國政府既威迫之下，賣左東方海外持有既長灘港 -- 所以，不顧國家利益既，除左係中遠之外，仲有董建華份。

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最後，上面好似好散，咁寫返個認真小小既結論啦。

香港其實同大陸一樣。

你見大陸早十年前甚至早六七年前經濟講到咁勁，講到話咩互聯網新四大發明，其實就係因為當時資本可以無序擴張，所以先吹到阿里可以挑戰amazon -- 而當時阿里又真係開始走去東南亞啦。

阿里一死，互聯網平台收皮，之後得返地產，地產係差唔多時間因為三條紅線死埋之後，衣幾年咩境況就有眼睇 -- 而家講咩人工智能講咩刺激消費，其實又係走緊回頭路，不過係國安作為前提之下條路走得攪笑D咁解。

香港都係一樣。

你由香港仲有幾多人會衝紅燈過馬路，就會知道香港未來經濟發展會點 -- 特別係，你講既未來發展，係要咩高科技要咩靈活變通。

衣D，真係見微知著 -- 或者當係吹水，又或者係，WELL，文化觀察 -- 既極致。

當然，如果你要既未來，係比人用黎發大財，就另計啦 。

都係個句，之前科技園公司玩航天科技就緊係發大財啦。上幾個post入面特別quote阿團結基金葉文祺 講under plot ratio既好處係可以吸引優質企業，都係發大財既一種。

咁你就知道，香港人點，其實冇咩所謂。

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完。

離地到上太空 (2)

真係攪佢唔掂，頂佢唔順。

同盧寵物一樣，佢都一樣真係離地到上太空。

佢早兩日講話，入住簡約公屋，慳到租金，一年慳萬零蚊，咁入住既居民幾年後或者有機會夠首期買居屋。

講得出衣返說話，就知係離地，不食人間煙火。

咁所以，算數，睇完都唔打字。

不過，頭先做緊野，見到佢上面個篇講年青人點點點，就真係點都要打字。

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即係，先唔理年青人有冇錢買居屋，佢知唔知居屋分左綠白表﹖分完之後，又有咩implications既呢﹖有幾樣重要既implications。

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最重要既係，綠表既話，你比既首期只係5%，白表就要比10%。

用返佢新聞入面條數，白表要比既係「連同律師費共30多萬元」，仲未計裝修，當中最緊要既係拆曬房委會九唔搭八唔係人用既廚房設施。咁上面30萬再加埋裝修，你估買間居屋到入住，要幾多錢﹖

律師費同裝修費係謹局。所以，個5%首期，即係白表要比27萬，綠表要比13.5萬，其實就係差好遠。你買得越大單位，個分別就更加大。

所以，結論係，雖然個綠白表資產上限係唔同，白表係高好多。不過，個首期同樣都係高好多。而事實上，我都唔認為MEET到佢個二人資產上限既人，會有幾多走去買居屋囉。

所以，個5%既分別，對抽居屋既人黎講，其實係大既。

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第二樣重要既係，綠白表比例究竟係點呢﹖以往好多年前，係我有記憶既時間啦，其實係7:3比，即係綠表7白表3。

係咁多年黎，又綠白表又白居二，攪到公屋聯會係2019年嘈過，都唔知佢嘈乜春話衣個7:3綠表比例過高。

去到2020年開始有變化，唔知點解攪到變左4:6比，綠係4白係6。個理由應該又係咩白表人士買唔起私樓呀，需求大呀，咁米白表比例多D囉。

不過，又好神奇既係，係上年施政報告，比家超又九唔搭八話，要將個綠白表變返做5:5比喎，應該又係D咩加快公屋流轉，希望公屋居民置業騰出單位比有需要人士之類。

而更加神奇既係，施政報告講完之後，衣幾轉居屋都仲係5:5比，阿房委會資助房屋小組主席黃碧如仲係度話未有調整個綠白表比例既時間表喎。

ANYWAY，上面簡單自己GOOGLE CONFIRM完再講返個綠白表比例歷史，係想話比你聽，以往年青人排公屋，有時唔係為左上公屋，或者上公屋只係個Bonus或者保險，主要係為左個綠表資格。

即係，你入住到公屋，就有綠表資格去抽居屋。又再者，你兩條友排幾年隊，過左資格審查，不過未上到樓，其實都可以扲份綠表資格證明書去抽公屋。

所以，當何永賢講緊，年青人唔好輪公屋啦，而家大把居屋供應，咁佢其實知唔知輪公屋，其實就係個保險，起碼有間屋訓覺之餘，仲可以等時間抽居屋 -- 用白表定綠表都好，你估咁易抽到架，要抽中仲要合心水既，要等幾年呀﹖

而吊詭既係，當佢講話而家居屋供應多左啦，年青人唔好排公屋啦，不過阿特首又話將個白表比例CUT左佢喎，咁係米又鼓勵返人排返公屋，用綠表條隊增加抽居屋機會呢﹖

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所以，何永賢真係好吊詭架。

每次都見佢笑笑口懶係親民咁講房屋政策，講咩要提升公屋居民幸福感，你就要明，一個住半山，咁多年都係技術官僚既人，其實點解要作賤自己，做D咁既官呢﹖

至於佢離唔離地，其實都唔洗問啦，下麻。

又再至於佢熟唔熟房屋政策，同埋佢做既野有咩implications，咁我又會話，佢同  盧寵物唔明點解有人半夜三更傷風感冒排門診  一樣，佢可能真係唔熟政策，亦都唔明好多政策會有咩效果，所以就算個政策隻隻字都識，不過就係唔明點解結果會係咁囉。

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題外話。

係抽佢水架啦，反正HK01都抽佢水。

睇佢講簡約公屋個POST，佢內文就話﹕

她指，女童一家四口的單位月租1600元，簡約公屋有助他們一家節省每月數千元的租金，一年便可儲到幾萬元。

之後HK01抽佢水，就HIGHLIGHT quote佢話﹕

儲得三、四年有廿幾萬，足夠畀居屋首期，一步就人生目標再提高啲。

咁真係，一年儲幾萬，三、四年又點有廿幾萬呀﹗唔通佢想話，住簡單公屋班友，本身就有幾廿萬，之後每年儲幾萬，所以幾年後就有廿幾萬首期呀﹖

佢唔只離地，做左咁多年建築師，數學都仲唔多掂添。

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完。

離地到上太空 (1)

有市民成年後即輪候公屋 何永賢冀矯正觀念

香港電台-港聞
2025年4月2日週三 上午10:35

有市民成年後即輪候公屋 何永賢冀矯正觀念

房屋局局長何永賢在本台電視節目《盤點政策》表示，接任局長兩年半以來，面對的最主要問題是房屋供應不足，本港過往曾有一段長時間沒有居屋，以致居屋的認購額超標30多倍至60倍不等，反映置業需求很大。對於有市民在18歲便輪候公屋，她認為要找機會理順或矯正這個觀念，重申居屋很重要，而且必須要持續供應。

何永賢表示，展望未來5年，會陸續推出4萬5千個居屋單位，加上房協近5萬個單位，成為年輕人的置業希望，毋須為輪候公屋而壓低入息及資產。她以2024居屋為例，平均售價270萬元，首期一成，亦即27萬元，連同律師費共30多萬元，以利率4厘計算，月供1萬1千多元，對年輕人而言並非遙不可及。

何永賢又解說屋邨設計「幸福」理念，表示現時大約三分之一的公屋居民為長者，部分與兒孫共住，設計上要做到跨代共融及樂齡安居，例如在邨內的健身設施旁邊擺放椅子、提升公共設施及改善公共空間等，令居民有更多幸福感。

Val Kilmer's fire

 

Val Kilmer死左。

佢最精彩既唔係TOP GUN入面既Iceman，而係電影The Doors入面扮演樂隊主音Jim Morrison。

Val Kilmer攪到我聽The Doors；因為套戲同埋先入為主，攪到我覺得佢比Jim Morrison本尊更似本尊。

Anyway，套戲真係好似The Doors一樣迷幻，睇完唔知點咁。不過，Val Kilmer做得非常之好，令到套戲都成為係一套好戲。

另外，Val Kimer係HEAT入面都係一流，佢衣張相衣個做形又係經典。

Youtube居然有衣段經典。

RIP.

典型的關鍵基礎設施

諗住收皮，點知hk01有篇咁樣所謂既文章，個題叫做 長和賣碼頭｜還說「在商言商」是雙標　港口禁自由交易是國際標準，係INTRO已經講左下面段野﹕

長和（CK Hutchison Holdings）計劃向貝萊德-TiL（BlackRock-TiL）財團出售旗下港口資產，連日來之所以引發熱議，核心問題在於，這筆交易並不是「在商言商」，而是直接涉及國家安全。港口是典型的關鍵基礎設施，不僅中國有明文條例，在歐美也都有法令限制。也就是說，港口不論在歐美還是在中國，都是不可以自由交易的。還在說「在商言商」，就是雙標。長和此番操作看似是審時度勢，但既然做這個領域的生意，怎麼可能不懂其特殊性？要吃壟斷的飯，卻不知道吃這口飯的技巧，是說不過去的。

衣D，真係精彩。

用返上篇文講過既中遠集團入股漢堡港既例子，我又求Q其GOOGLE，睇下當時阿環球時報點樣報導，阿中國外交部發言人點樣回應德國政府審查中遠入股漢堡港單野，睇下外國政府應該點樣對待所謂既關鍵基礎設施呀下。

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我全文照COPY出黎先﹕

【环球时报综合报道】德国经济部12日宣布，将重新审议中远海运集团旗下公司入股德国汉堡港码头的计划。中国外交部发言人汪文斌13日在回答相关问题时表示，希望德方不要将正常商业合作泛政治化、泛意识形态化、泛安全化，人为设置障碍。中方再次敦促德方客观理性地看待两国务实合作，为中国企业提供公平、公正、非歧视性的营商环境。

“德国之声”报道，汉堡港管理方汉堡港口与物流股份公司（HHLA）表示，德国任何每年吞吐量达327万吨的海港和内陆港都被视为关键基础设施，汉堡港“福地”码头的吞吐量2023年将超过这一数字，因此已于今年年初被德国信息技术安全局列为“关键基础设施”。德国经济部发言人表示，由于“前提条件发生了变化”，因此不愿就该部复审中资入股可能的结果做出预测。2021年9月，中远海运旗下的中远海运港口有限公司同HHLA达成收购“福地”码头35%股份的协议。不过，上述协议在德国引起争议。去年10月，德国政府批准了一项妥协方案，允许中资收购福地码头24.9%的股权。

中国现代国际关系研究院研究员孙恪勤13日对《环球时报》记者表示，将“福地”码头列为关键基础设施，表明德国联邦政府正在将商业合作泛安全化、泛政治化，今后它们可能会更多地将这种所谓“安全审查”带入到中国的基础设施投资中。德国商界对政府限制与中国合作的做法非常抵触，德国政府应倾听企业呼声，维护对双方有益的务实合作。

来源：环球时报

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中國外交部有個正式既發言紀錄，你有興趣就自己去睇。

不過，WELL，HK01，以至好多友，都對於泛化國家安全衣家野呢，就好有心得既。

而更加IRONIC既係，最後中遠係成功入股漢堡港架下，我衣度仲要特登用返hk01條link添。

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完。

磁能線時事短評 -- 長和、按實補價、醫療收費改革

預算案出左之後，好多友都鬧波叔，甚至有記者九唔搭八挑阿波叔機，問呀波叔係米留個「爛攤子」比下屆政府。

冇錯，波叔係好多問題，甚至講出黎既野好多都係邏輯上有問題，唔可以自圓其說﹕除左上個POST講既乜春經濟周期下稅收平穩之外，佢近排仲有形到講話，陸路離境稅仍在設想階段可再商量，就真係痴曬線 -- 原來預算案入面講出黎既係建議，政府可以隨時再改架喎。

香港政府幾時變得唔係行政主導，咁聽意見架﹖

又不過，其實我地唔應該鬧波叔。

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之前都講啦，其實比家超既施政報告已經攪到好似預算案咁，好多濕濕碎碎既野，阿家超都要講埋。所以，阿波叔作為財政司又可以有幾多自主呢﹖

再者，係人都知香港根本冇財力攪北部都會區架，不過家超講左要攪，家超個老細夏生之前仲親自督軍，成個港澳辦中聯辦仲拉大隊去考察，咁如果你係波叔，你可以點﹖

所以，波叔係廢，佢自己講既野係好多時九唔搭八，前後矛盾，邏輯有問題。不過，佢都係收ODER辦事，係個框框之下，佢根本冇野可以做到啦。

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上面兩段，其實就係早幾個禮拜打既草稿。咁而家長話短說，講下UPDATE既野。

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阿炳強去泰國冇刊憲單野，就證明我係先知。

我係先知，因為我之前評副局去泰國時都話，如果有咩成果，阿炳強就會自己去啦，點會輪到副局。

咁今次炳強真係去左，不過又真係弱智左，攪到冇人記得佢所謂既救到人，淨係記得佢發爛渣鬧記者 -- 佢去泰國冇刊憲單野，估唔到可以講成個月，都仲要做反駁隊反駁明報。

其實明報駛咩咁傻咁天真，咁認真講道理呢﹖

當炳強話，「營救關乎被禁錮港人的生命安全、行動有隱蔽性，事前公開會影響拯救行動，亦影響了生命」，咁你只要咁樣反問就可以﹕

你點知自己去泰國要幾耐﹖你知唔知泰國唔係所有地方收電話都收得好好﹖咁如果你去泰國期間係香港有危害國家安全既事發生，咁到時如果真係搵唔到你，動用唔到只有保安局長可以動用既法定權力去應對，咁樣係米危害國家安全﹖究竟有咩重要得過國家安全﹖你有冇國家安全既意識﹖你係米置國安不顧﹖

完。

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巴拿馬單野又係值得講。

值得講既係，今日連阿張良都痴左線，竟然係度附和唔知邊個放風比HK01同明報既所謂分析，係度講D咁既野﹕

自由市場不等於政府不予規管，美國的反壟斷和反合併法律，及美英澳等國可以國家利益或安全為由阻止一些外資收購本國戰略性的企業（如能源、高科技）和基建設施，乃典型例子。2016年澳洲政府否決長江實業和中國國家電網公司聯手收購澳洲電力公司Ausgrid 50.4%股份的計劃，指不符合澳洲「國家利益」。政府可藉法規以至勸喻影響企業的「商業」決定，如2020年在英註冊的匯豐控股受指示決定不派息，以配合當時英國政府的金融安全部署，犧牲廣大小股東（包括香港）和外資股東（如中國平安保險）的利益。

我真係唔洗查外國相關國安法例，我都好可以肯定講，上面講既野根本唔可以同長實單CASE比。

大佬呀，唔好咁磁能線啦。

澳洲否決外國公司收購澳洲電力，又或者美國反對日本仔收購美國鋼廠，反對既係外國公司收購本地企業丫麻 -- 張良自己都講話「阻止一些外資收購本國戰略性的企業」。

而家長實做既係乜﹖係賣非中國及非本地資產港口。佢又唔係收購，佢更加唔係賣其他國家「本國戰略性的企業」，咁其他國家會嘈乜春﹖就算嘈，都同佢QUOTE既咩法律規管無關囉。

所以，長實都醒，留返大陸同香港既碼頭係冇賣到的，咁你用外國例子就只有證明自己係弱智，或者係諗唔到點講要九唔搭八搵例子。

當然，如果你好似大陸或者葉劉李慧琼之流講話，長實賣外國資產都要考慮中國國家利益，咁你係米即係同全世界政府講，以後大陸或者香港公司 --  EVEN係巴拿馬定唔知邊度註冊架下 -- 收購你既資產時，都會代表中國政府利益，所以衣個唔係單純商業行為，你以後要小心評估呀下。

你唔洗早講，不過而家都講左啦，咁比亞迪吉利電池廠仲想收購咩外國公司，我至愛既中遠集團要收購外國港口，咁外國政府係米以後都要考慮埋國安呢﹖

係既話，快D同德國佬講，提下佢地，中遠收購漢堡港碼頭時同埋日後會考慮國家 --即係中國 --  既利益架。

再唔係，而家李強話中國歡迎外資，咁唔講大陸，講香港，青衣塊物流用地比新加坡中左標；除左衣樣，衣排又不停宣傳法國飛機零件公司黎香港啦。

咁如果有咩國際乜春地緣政治衝突，咁到時係國家利益面前，丫，又會點呢﹖係既話，早D同衣班鬼子佬講呀。

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題外話。

你睇阿張良，除左講咩外國法律，最尾又要講咩「李強總理鼓勵外資企業深度融入中國市場，並盼美方與中方務實合作」，跟手最尾再講咩不同處理手法，但係就硬係唔夠膽講自己睇法，就真係煩。

冇人叫你野野出黎做國師既，拆唔掂米唔好講囉，一定要搵野講既咩﹖

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講返正題。

當然，誠哥單野有幾個POINT都冇咩人講，或者唔敢講啦。例如，我上面講既，佢冇賣香港同大陸碼頭，所以講咩外國 國安例係點，就係磁能線啦。

另一樣好笑既係，長和業績發佈會講左樣好重要既野，又係冇人明個，well，深層次意義。或者係，冇人夠膽講喇。

個句野係﹕「集團將限制資本開支及新投資，並專注於嚴格之現金流管理。」

你明唔明衣句野即係咩﹖

唔係一般評論講既，話咩誠哥澤鉅都話經濟前景唔掂。

句野最緊要既implication係，阿爺叫我投資北都﹖唔好意思喎，我要限制資本開支及新投資喎。

我知長和唔係長實，不是有咩分別﹖再者，長和都係攪開物流港口零售電訊甚至生物科技好多野，而家限制資本開支，咁北都你自己玩啦。

SEE﹖ 

所以，單賣港口DEAL點會唔繼續﹖我連北都衣壇野都唔理你，其他我駛理你﹖

亦所以，點解中聯辦港澳辦衣期咁落力媽差長和，我估衣個先係更加重要既原因。

亦當然，我都同意羅尚沛所講，賣唔賣港口就唔係最令皇上震怒。最令阿皇上震怒既係，你怕侵侵都唔怕我﹖侵侵講兩句你就要賣野，你唔怕我嬲架﹖

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講起今日既明報，今日有樣新聞又係好重要。

阿甯漢豪走出黎講﹕正研究就修改地契「補地價」推出「按實補價」，即按實際興建規模而非最高樓面面積釐定補價金額，「目的是讓一些發展早日可以『去馬』和成事」。

衣樣真係好重要，亦都好痴線。

如果衣個做法係落實的話，咁以後賣地係米又係「按實際興建規模而非最高樓面面積釐定賣地底價」﹖

政策上，賣地同補地價係同一邏輯，都係發展商扲塊地去做某些野時要比既地價。

如果你話衣個唔係一般政策，而係特事特辦，「目的是讓一些發展早日可以去馬和成事」，咁咩野係「一些發展」可以特事特辦呢﹖

真係磁能線架喎。

如果要政策講得通，唔講咩特事特辦，咁以後係米有咩地皮要賣啦，咁按最高可興建樓面個政府底價係4千蚊既，不過有發展商入標時就講明我淨係會興建7成樓面，咁到時個底價係米變左做3千5蚊﹖

係既話，又算唔算冇違反阿寗漢豪隨口UP既，政府唔會賤賣土地 -- 當然，而家個「按實補價」，已經唔知算唔算賤賣鳥。

又再當然，小你老尾啦，無論係補地價又或者賣地都好，明明塊地可以用盡PLOT RATIO，而家為左要「早日可以去馬」而用唔盡個plot ratio，咁就算唔係賤賣土地，都係浪費土地 ----- 咁既話，你就唔好講話咩香港土地好珍貴呀，我地要一地多用呀，我地就算經濟環境唔咩理想不過都要做地穩定個土地儲備呀，之類啦。

真係磁能線架。

你睇劉國勳係個報導入面就擺明唔識，政府講乜差佢都話好啦。衣單野，其他發展商都會話好架。

你見新聞入面，阿林健鋒仲要扮勉強收貨，講到分期比地價仲有用 -- 而家去買電器買生果呀﹖咁不如投得越多地折扣就越多，甚至送埋幅地比你丫﹖

咁呢，我衣幾日真係會特別留意新聞，睇下有冇人會講衣單咁痴線既野，定真係冇人留意冇人識 -- 識既地產商就緊係留意，仲拍曬手啦。

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題外話。

你見呀第一太平有人咁出黎講，就真係可以講兩句﹕

第一太平戴維斯估值及專業顧問服務董事總經理陳超國直言，「按實補價」有利分期發展的大型項目較易達成補地價協議，因為毋須預先就日後才動工的期數補地價，可減少各方對未來估算的分歧，降低發展商財務壓力及風險；相信發展商的項目發展速度可因此加快，尤其市區項目，例如多間發展商以財團形式籌備的油塘灣大型住宅項目，待容許分期補地價，有助加速發展。

陳超國補充，非市區及不必分期發展的項目則不會受惠「按實補價」，發展商往往會用盡地積比率；「按實補價」非新事物，沙士後政府曾容許工廈分期補價，讓用家可按需要擴充產能，能吸引投資。

佢話「非市區及不必分期發展的項目則不會受惠「按實補價」，發展商往往會用盡地積比率」，咁我都有D懷疑。

用返最經典既新地西沙項目為例，如果當年有按實補價，新地會唔會比咁多錢過百億去做補地價﹖中間佢唔攪咁多野既話係米唔洗攬咁多公共設施上身丫拿﹖

又而家元朗咁多供應，仲講緊南生圍都要起樓啦，你估發展商會唔會用盡個PLOT RATIO，定係忍手控制住個供應唔起盡順手扮豪宅起多D屋仔丫拿﹖

至於佢講話咩工廈分期補價之類，我印象中係唔同野黎。搵返當年個活化工廈發言，睇返當時發展局局長阿林鄭點講，就知根本唔係同一樣野。

當年活化工廈有項好重要既分別係，個發言自己咁講﹕

第二個措施是一個較創新的概念，叫「按實補價」，英文稱pay for what you build。如果大家記得，其中一個轉型的問題，是要付十足的地價，這些工業大廈的地積比率往往相當高，因為是很久之前興建，而當時容許很高的地積比率，達至十五或十二倍。我們一向的土地政策是地盡其用，換句話說，土地的收入亦要盡量地盡其用。無論業主選擇興建多少倍的樓宇面積，例如他不想建至十五倍，建至八倍已足夠個人用途，我們在補地價方面，都是以最高的十五倍地積比率徵收地價，所以令到重建要付地價的入場費相當高。「按實補價」的新概念，是由業主自己提出希望興建的密度、樓面面積等，地政總署會按照他們希望興建的樓面面積徵收補地價。

WELL，當年活化工廈個D地既地積比率係幾多﹖北都個批新界農地既地會係幾多呢﹖

我冇CHECK啦，不過就算個批工廈地就算唔知點解活化或重建都可以做15至20倍地積比率，但其他城規採光通風一定唔會比佢做到，所以先可以或者被迫「向下」「按實補價」囉。至於新界批農地，你話個地積比率係「向下」定「向上」﹖你自己睇下早幾年施政報告點講。

再者，林鄭當年講既係「土地政策是地盡其用，換句話說，土地的收入亦要盡量地盡其用」。而家北都既農地一定係「向上」補價，咁係新版本既「按實補價」，又係米地盡其用呢﹖要用得「按實補價」，就一定唔係用盡個PLOT RATIO啦，咁點會係「地盡其用」﹖

另外，阿團結基金葉文棋就精彩呀，佢係同一段新聞咁講﹕

「按實補價」為創科產業設施的發展提供更多彈性，個別設施如研發中心和生產廠房等，未必需要用盡地積比率，因此措施應有助減少相關企業的現金流壓力，增加其落戶香港的誘因。

咁即係將來北都有塊地，有個企業話我用唔盡地積比率，或者我既現金流儲備比唔起錢買成塊地架，不過我研發好勁架，生產既野又好值錢架，所以政府批塊地比我喇 -- 即係我比唔起錢，但係我好勁，就批地比我。

咁政府究竟用咩標準批地，用咩標準選擇咩企業「增加其落戶香港的誘因」呢﹖咁又究竟要滿足咩最低使用地積比率，政府先會批塊地比佢呢 -- 大佬，都係個句，一方面話香港唔夠地要發展土地儲備，另一方面有人用唔夠塊地既PLOT RATIO我都要比塊地佢喎﹗

林鄭當年既活化工廈，就冇衣個issue，真係「地盡其用」囉。

不過，都係個句，一攪咁多野，就好多人發大財啦。真係精彩。

ANYWAY，至於分期補價，林鄭講既係「業主如果申請修訂地契而補地價，如補地價超過二千萬元，我們容許分五年來攤付補地價。具體來說，首先需要付百分之二十的首期，剩餘的百分之八十可以分五年，在每年年尾繳交」。就咁睇，佢主要針對既應該係改裝工廈，咁同真係重建補地價唔同囉。

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ANYWAY，上面活化工廈講既措施，其實同北都發展跟本係兩回事。北都個批大部份係農地，亦都唔係成棟建築物改裝囉。

所以，北都發展補地價，本質上就係同賣地冇分別。既然係咁，如果北都可以係農地上玩「按實補價」，咁以後一般賣地係米都可以用佢個「按實補價」邏輯去訂底價﹖

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最後想講衣個醫療收費改革。

盧寵物真係好野。

佢月中就講話，以後公立醫院要照CT照MRI之類要收費啦，因為而家好多濫用呀過度使用呀，所以應該要收費呀令到緊急病人可以優先使用衣類服務呀。

真係仆佢個街丫。

之前係度講施政報告時，都比左條LINK出黎，而家照衣家野，全部都有分第一二類優先同埋例行個案，第一類仲要只係等一兩個禮拜，第二類要等耐D，例行既先要等幾年，咁本身個制度就令到緊急病人係優先架啦。

再者，衣類野你話照就照架﹖你行入去除曬衫就比你照到架﹖唔駛醫生寫紙架﹖咁你講既濫用，係醫生冇把關濫用呀﹖

咁而家收費啦，對衣類緊急第一類優先，原本就已經可以優先去照既，會有咩影響，會點快左呢﹖

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到衣兩日講公營醫療收費改單，又係一絕。

我贊成加收費既。不過，點解咁多人會夜嬲嬲非緊急情況都會去急症室，就連班弱智既尊貴都知道一半 -- 而阿盧寵物就知都唔夠膽講，或者解決唔到，所以開頭唔敢講啦。

即係，阿弱智既陳凱欣都識同你咁講﹕

選委界陳凱欣指，今次改革幅度大，但政府未解答市民如不前往急症室，夜間或假日可到哪𥚃求醫。以43萬人口的深水埗區為例，該區只有一間普通科門診開至晚上10時，深宵時間無服務；唯一私院寶血醫院門診服務亦只開到10時，並需提前預約。她指市民如有臨時醫療需要，除非跨區，否則只能到明愛醫院急症室，擔心若無充分替代選擇，最終市民負擔增加，輪候人數卻沒減少。

米係囉，盧寵物或者好多友九唔搭八同你講，其實私院都有夜診有急症室。

不過，你夜嬲嬲搵個夜診比我睇下，係米咁易搵丫拿。旺角聲稱有24小時集團式診所，不過係流的 -- 衣樣係連阿醫學會會長自己都係上面條link入面咁樣講的。

再者啦，扮弱智尊貴唔知或者唔敢講既另一半既真相係，去私院，你又知唔知私院最出名係咩呢﹖

武漢肺炎個時就固然拒收小朋友啦，前排連阿方太發燒都比私院REJECTED，都係叫佢CALL白車入急症室 -- 我都係求其SEARCH就搵到阿方太例子，所以衣樣真係COMMON鳥，唔係個別例子。

咁你話，好多發下燒都要去急症室既，其實算唔算濫用呢﹖係米真係有咁多私院私家醫院替代呢﹖

當然，你可以好似上面星島條LINK阿政府消息人士咁講既﹕

政府消息人士則解釋，運作夜診成本很高，因未必晚晚有病人，若要求有夜診，病人也要付出更高成本，並舉例指小童發燒，其實有不同方法緩解，若吃成藥後也無法退燒，相信家長會有判斷是否再作其他醫療選項。

不過，就算你聽左阿消息人士既建議，阿小童發燒食完藥都唔退消啦，咁個「其他醫療選項」係咩呢﹖米係入急症囉，小。

再唔係，我求其SEARCH兒童發燒要點處理，阿基層醫療署竟然話，如果小童體溫超過40度以上，就要盡速帶小朋友到急症室喎。

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提外話。

頭先SEARCH返衣兩日報導，上年竟然有個咁既標題咁有趣既報導﹕盧寵茂不解市民夜間求診　家庭醫生指傷風可留家休息。

佢講得出不解市民夜間求診，就證明佢食得屎啦。

即係，實有濫用架，好多報紙係對上一次急症室加價時都有講，我住係醫院隔離，明知睇傷風要排8個鐘，咁我訓唔著米夜媽媽兩三點黎扲籌，朝早再黎睇囉。

係有人濫用，不過點解衣條友傷風感冒排急症，而唔係好似阿家庭醫生咁講，係屋企等到朝早先去排醫院門診﹖

早十幾年開始醫院門診淨係可以電話預約，而家應該冇乜WALIN即日籌的。訪問入面阿私家醫生叫人等下朝早先預約門診，咁你試下預約比我睇丫拿，睇下你係米野野咁好彩搶到個籌丫拿。

已經唔講，好多安老院係送長者入醫院，因為唔想負責任，亦都唔敢負責任留個叫生叫死，有咩頭雲身慶既長者留係院舍入面 -- 丫，武肺個時安老院群組係點黎架話﹖個時死左幾多長者丫拿﹖

當然，我又同意阿醫生講既，傷風可留家休息 -- 不過你要分到自己係普通傷風定流感甚至係好似阿教育局局長咁講因為回南天而腸胃炎囉。

當你前排見到私家診所條隊排到咩事，或者睇左幾次都唔好，咁你排唔到門診走左去急症室排隊都可以理解既 -- 大佬，好似我咁，之前情願做抗生素戰士睇足一個月私家醫生，你估個度幾錢，同埋排左幾耐丫拿﹖

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講返正題。

好啦，講左咁多，盧寵物竟然係早兩日個PRESS完左之後，先同你講會將會有更多夜診架啦。

我理得你講咩「但這也是雞與雞蛋問題」，咁但係一個POLICY唔係要全盤講出黎 -- 而唔係要班垃圾尊貴講完啦，你先補飛再講。

當然，佢係個PRESS度講咩醫療費用減免。不過，醫管局自己都咁講﹕「醫管局發言人補充，目前30萬合資格病人中，僅一兩萬人成功獲費用豁免」。

而家小人申請，一黎真係煩，二黎真係就算濫用班友，其實都唔會得閒到個個月都要病都要去睇，咁申請黎真係無謂。所以，個所謂既減免係形式上做下樣。

就算醫管局同盧寵物不停講，話個安全網仲係度，將來甚至放寬個醫療減免，其實都唔會好多人申請。

事關，一黎就係唔會有人為左一年濫用個兩三次急症室而走去申請啦，二黎就係，你放寬左個門檻，其實個門檻都仲係度，望下HK01入面好簡單既表就知。

即係，唔好睇收入住。2人家庭冇長者的話，個資產上限係38.7萬，有1位長者個資產上限就係55.5萬。衣個資產上限好似好高，會好多人申請呀呵﹖

不過，綜援戶本身就唔洗申請啦。至於長者就自住物業唔計資產，不過多一層爛鬼唐樓就恭喜你 -- 你如果入左老人院得一層唔係自住樓呢，就我都唔知計唔計啦。

如果你行唔到樓梯所以將層唐樓出租，自己再用個租金出去租個有LIFT既單位住或者搬去同仔女住，咁就要更加加倍恭喜你，你一定申請唔到個醫療費減免。

所以，而家冇人申請個醫療豁免就係咁解，將來放寬左都唔見得好多人會申請。

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再者，邏輯上，你係唔想人濫用急症架麻。咁所謂濫用急症既除左綜援，最多就係低收入人士。咁你而家要再放寬個醫療豁免，咁個邏輯係邊﹖

我要減少濫用，但係我又要美其名有個安全網喎，咁米又整返個機制收返平D治療費用，咁囉﹖

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ANYWAY，都係個句，我贊成公營醫院收費改革。

不過，盧寵物而家出到黎，都仲係好似唔知點解市民夜間要去急症室求診喎個種很傻很天真，你就會知道，佢真係明個問題係邊，真係想解決個問題，定純粹想減低個資助比率，即係想政府比小D錢，咁囉。

大佬，上面我已經唔講，你急症室加到4百蚊又點。佢知唔知而家係街睇私家醫生幾錢，夜診或者公眾假期期間，私家生生仲要貴幾多﹖

我肯定佢唔知囉。

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又再者，佢想用醫療收費令到所謂既讓急症室回復返去急症功能，其實唔係淨係攪收費就得。

就好似我早個POST咁講，預算案先CUT左個醫管局公私營合作種子基金，聲稱以後只係預算案保證個撥款。

咁，即係，你一方面又唔保證加強個公私營合作，係預防上做更多啦。咁另一方面，跟手又係治療上增加個收費啦，咁就真係好全面既改革囉 -- 當然，佢可以好厚面皮話，我要做既係公營醫療收費改革之麻，其他唔好理啦。

我已經唔講，早個星期宣佈個收費改革之前，阿基層醫療專員已經出黎贈慶，話個慢性共治計劃原來又係食緊屎，一成四參與家庭醫生停收新症。

政府講左好耐基層醫療，到而家都仲係講緊既階段，咁你話就咁攪急症室收費，個效果除左係搶錢之外，仲有咩效果呢﹖

我又已經唔講，當年講自願醫保時係講有埋醫療套餐，而家當然冇左件事，係個別醫院可能有類原素既PLAN啦。咁早排消委會出黎九唔搭八講話咩私院收費唔透明，其實又係返炒。

不過，政府攪唔掂衣家野，跟手就講話咩改善公營醫療減低資助率回歸乜春基本，其實就係廢話，加價只係搶錢。

所以，結論係，盧寵物醒呀，已經講定，以後公院收費兩年一檢 -- 上次2017年提高急症室收費之後，過左兩年其實已經冇效果，非緊急病人都係湧返曬出黎，所以佢就今次講定先 -- 係加價收回成本方面，佢就有遠見啦，其他改革配套就諗下先。

小。

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其實仲有野可以講，不過打左好多字。

算。

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丫，記得，衣樣真係好好笑，咁講兩句﹕

早兩星期好多報紙既標題係類似咁樣﹕中國金監總局刺激消費 在可控風險下 鼓勵內銀加大消費貸款。

當年阿馬雲隻螞蟻名義上係點死架話﹖當年係資本無序擴張，違規放貸，鼓勵過度消費呀之類。而家金監總局要做咩話﹖

而家螞蟻都係唔知邊個，即係國家架啦。咁，係米要搵返呀馬生出黎，睇下點先可以刺激消費呢 -- 當然，阿馬生就緊係扮傻唔理你啦。

所以呢，好多野都好攪笑的。

阿誠哥先唔會同你傻。

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完。

預算案兩句 - 量入為出

擒日下午睇左陣預算案，多數評論盤大數既都唔多得喎。

咁夜晚再睇，見到集誌社竟然講到個重點，再加埋今日明報又有個表，咁我想講既就簡單啦。

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擒日好多人既即時評，例如衣度有quote開既林妙茵林一嗚或者其他網媒，都用返政府條數，講今年財赤872億，至多係講計埋發債就過2千億。

不過，如果要講政府盤數，你睇佢成段演詞，其中一樣最精彩既係第239-241段，我照copy﹕

239. 政策局及部門不時就其政策需要，在政府帳目外為特定目的設立基金，現時這類基金共有四十二個，總結餘近一千八百億元。部分基金只利用其投資收益應付開支（即種子基金）。這些種子基金有不同的監管架構和投資策略，鎖起了巨額公共財政資源。

240. 為使政府可更靈活及有效運用這些資源，我們已檢視這些種子基金的財務安排，並建議在二零二五／二六年度首先把當中六個規模較大的種子基金，在預留未來五年所需的開支以不影響這些基金持續運作的前提下，把未需動用的約六百二十億元回撥到政府帳目，更全面反映和善用政府的財政資源。我們亦會要求相關政策局檢視其他種子基金的財務安排。

241. 我們最近亦檢視防疫抗疫基金的使用情況，計及所需預留開支的款項，基金約有一百五十億元的餘額。政府將在下月回撥該筆餘額至政府帳目，並反映在二零二四／二五年度修訂預算中。

我之前都提過，政府有好多唔同形式既預留撥款或者基金。

如果係預留撥款，理論上就係政府盤數入面，唔會特別拆開黎。例如，政府係2016年就預留左2,000億去做衣個十年醫院發展計劃，咁就真係口講預留，你唔會搵到條數出黎既。

另外呢，有d就用獨立基金形式，擺左係政府盤數入面，好多時係會話利用埋個投資收入去達到個基金目標，例如咩基本工程儲備金呀創新及科技基金呀。

同時間，政府有d基金就唔係盤數入面，不過其實個數加埋就唔大 -- 當然，我幾年前講既時候，政府個財政儲備係過千億，所以我就可以咁講，政府都冇打算移動佢地啦。

之但係，而家政府盤數唔掂，咁早幾年就回撥左個房屋儲備金，之後就再回撥埋一部份未來基金。

咁去到今年，阿波叔就開口，講埋上面239-241個幾段野，連個批為數其實唔大既獨立基金都要攪啦。

即係，你諗下，阿波叔話個批基金有42個，總結餘係1,800億，咁你話平均每個有幾多錢 -- 仲未計，其實某幾個基金係特別大的，衣樣係下面會講。

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咁好啦，你睇上面quote個幾段野，有幾個重點。

第一時間要睇既，就緊係第241段，講到話2024/25年修訂預算入面，其實已經額外回撥左150億防疫基金落去。所以，冇左衣筆數既話，今年財赤就唔係872億，而係872+150，即係等於1,020億 -- 所以，唔洗理咩發債，淨係衣筆數已經打爆財赤過千億。

衣個就係重點 -- 衣個回撥，除左做靚今年盤數之外，仲會繼續做埋中期預測入面黎緊幾年盤數的。

難得集誌社擒晚衣個報導講到衣點，唔錯。至於集誌社講到話咩仲要計埋之前未來基金呀發債之類，就是但啦。

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第二個重點係，擒日睇完衣幾段後，我即時搵下有冇人講咩係「六個規模較大的種子基金」。擒日一搵，就見到港台竟然有講，不過又係有d唔對路﹕

港台話個6個基金係「研究基金、醫管局公私營協作基金、語文基金、學生活動支援基金、資歷架構基金、資優教育基金。以研究基金回撥規模最大，有420億元，其餘介乎20億至68億元」，咁係我印象中，個公私營協基金好似係100億，咁回撥68億咁狼死﹖

我又真係google返個基金帳目，個起動注資金額又真係100億。再睇埋今日明報，又真係講到個基金要回撥返68億返去政府一般帳目喎。

咁個唔對路，或者第二個重點就黎啦。

我地先睇下明報引述阿波叔點講先﹕

財政司長陳茂波於預算案稱這些基金「鎖起了巨額公共財政資源」。他昨午在記者會被問到回撥基金以降低財赤是否取巧時稱，各種子基金均由經營帳目撥款成立，當回撥未需動用款項時，自然撥回政府經營帳目。

咁呢，波叔就擺明係恰你地唔識。

你唔搵當年成立咁多基金既文件，你淨係睇返上面公私營協作基金個帳目，佢係背景個度係點講架話﹕

經立法會財務委員會批准，政府於二零一六年三月三十一日向醫管局撥款港幣10,000,000,000 元設立留本基金，利用其投資回報，常規化及優化現行的臨床公私營協作計劃，並發展新的臨床公私營協作計劃。

上面講得好清楚，當年成立衣個基金，係要用佢既投資回報去攪一系列既公私營醫療協作計劃架麻。用既係投資回報，咁就緊係唔會用個本金架啦。

所以，阿波叔話咩「回撥未需動用款項」，其實係up乜春既呢﹖

你睇個基金係2023年有5億幾利息，之後又用左5億幾去做左12項公私營協作計劃，例如咩普通科門診公私營協作計劃、共析計劃，其實坊間都有批評，不過衣d計劃真係難得對醫管局、病人，甚至醫生都係好事。

好多協作計劃點比人鬧都好，不過我睇見個造影計劃用左咁多撥款，我都估應該係好多cancer之類既人去用。咁求其search2019年資料，又真係受歡迎的，真係出去照ct好過非最urget case係醫管局排半年等死。

咁好啦，阿波叔而家一野係個基金抽左68億出黎，咁之後醫管局又用乜錢去做個公私營協作計劃呀﹖用返淨係個32億本金，用完幾年就算數呀﹖

定係，要繼續做計劃，又返返去醫衛局撥款模式呀﹖

先唔講點解要用基金生息去融資既模式，你淨係睇下房屋儲備金回撥完之後，房委會轉頭就話財政問題要加返租，咁你仲會唔會信呀波叔講話，「在預留未來五年所需的開支以不影響這些基金持續運作的前提下」。

再者，就算你信波叔都好，佢講既係「預留未來五年所需的開支」 -- 即係，五年後睇下政府盤數點先再算啦。

政府好多基金其實係廢廢地擺到冇用，例如之前創科基金就廢既用得唔多，不過近年就變左做派錢，咁衣D就唔好理啦。

之但係，有d基金例如上面個公私營協作，其實係德政，真係有用，仲可以提供到好多彈性去做政策 -- 你比醫衛局慢慢同醫管局每年去研究有咩公私營協作可以做，之後再同波叔係一般帳目入面爭資源爭錢，就真係食得屎啦。

所以，你睇到波叔咁樣去同你玩整合資源，之後再比個承諾你，就真係攪笑。

基本上，佢口講就係「回撥未需動用款項」，實際就係變相cut醫療開支，或者為個公私營協作封左個頂先。

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結論係，點解我會話波叔打衣d基金主意，其實就真係好重點呢 -- 你見波叔一方面攪衣d基金，另一方面又開好多新基金攪咩人工智能講咩工業化，你就會知，佢真係淨係同你玩所謂既「投資未來」囉。

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最後，集誌社同好多人都講，未來發債規模點點點，唔計發債之後其實中期預測就會年年都係赤字。

你可以用返政府中期預測個數去睇既。不過，有個重點係可能計到，不過計完都可能唔準，所以我都唔浪費時間去做。

個重點係，政府話未來幾年每年發千幾億債，究竟個息率係點呢﹖

你唔講清楚個息率假設，其實就係廢話 -- 而我睇政府盤數，佢又好似冇講清楚衣樣野。如果佢假設個息率係3%，咁就食得屎啦。係呀，利息開支會細d，不過搵你買呀﹖冇人買，咁個中期預測就唔洗理啦。

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真係最後，亦係我最想講既野 -- 雖然都係回帶。

阿波叔不停講話，基本法講既量入為出呢，講到下面3段，就真係好痴線﹕

212. 政府的收支大體分為兩大帳目，即經營帳目和非經營帳目。經營帳目的收入主要是各項稅收、投資收入、政府收費等，開支則主要是政府的日常支出。非經營帳目方面，收入主要與土地相關，支出則主要涉及基建工程項目及土地徵用。

213. 因應政府經營帳目與非經營帳目的組成和性質不同，我們要以不同的理財目標和方法去分別管理。經營帳目要量入為出，以達致盈餘為目標。

214. 非經營帳目方面，基本工程開支是對未來作出投資，例如北部都會區，落成後會帶來經濟和社會效益，須按社會和經濟發展的需要而推行。但由於收入會受經濟周期影響，所以收入與開支之間可能出現缺口。這個時候，我們可以運用經營帳目的盈餘或財政儲備支持，也可以靈活善用市場資源，包括不同形式的公私營合作、發行債券等去處理。

即係，咁呀林妙茵都問左句，「非經營帳借落的錢，afterall要用經營帳的盈餘同財政儲備去還，咁其實在思考「非經營帳」支出時，是否真的唔使諗量入為出？」

咁其實呢，波叔係攪笑既，事關香港政府一直講既財政哲學 (如有啦)，真係要將經營帳同非經營帳分開處理 (我上個post先講左﹗)。

不過， 同時間，政府既經營收入係以經營開支去支付，兩者增長係要匹配，所以你一直都會睇到曾蔭權到梁振英都講，政府經營開支係要睇送食飯，唔肯隨意加經營開支架麻 -- 當然，係梁振英年代，其實係曾俊華唔肯開新項目，好多野都唔比加啦。

又再同時間，非經營帳其實都係咁樣處理，都係你賣到幾多地，有幾多非經營收入，我先攪幾多非經營開支 -- 至多有一兩年可能用經營開支補貼，不過衣d年度一定唔會多 (我冇check啦，不過都肯定架啦)。

政府要有咁既財政哲學，其實係好簡單 -- 你基建開支唔係包生仔架，唔一定帶動到收入架。特別係，好多基建開支係公益項目，例如以往既道路公屋渠務等等，係唔會有好多現金流返黎，都唔會帶動到咩經濟收益，就算帶動到都計唔到條數。

除非你答我話，用幾廿億興建水泉澳邨，或者用幾百億攪簡約公屋可以有百零億稅收返黎，仲可以帶動周邊地價上升增加賣地收入，咁我就冇野講。不過，講完，你自己都唔信啦，下麻。

所以，波叔講上面段野，講咩基本工程開支是對未來投資，「落成後會帶來經濟和社會效益」，就真係攪笑。

衰d講句，當你見政府講社會效益既時候，就係經濟效益回唔到本既時候。

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咁結論係乜﹖

其實同林妙茵類似，不過我會用返波叔或者一貫政府既財政哲學邏輯 -- 政府經營同非經營兩盤帳其實係要分開處理，但同時間兩者都要量入為出。

經營帳既開支只可能由經營帳既收入去支付 ，非經營帳既開支亦都只可以由非經營帳收入去應付。衣個先係量入為出。

如果你話要打矛波，用經營帳既收入去支付非經營帳既缺口，咁你就要解到比人聽，點解經營帳既收入會突然爆升，令到經營帳收入COVER到個非經營開支。

而更加攪笑既係，當波叔係度要justify個經營帳係幾年內就會平衡到既時候，佢竟然又咁講﹕

至於經營帳目，為甚麼我們兩三年就可以恢復平衡呢？儘管有經濟周期的波動，特區政府在薪俸稅、利得稅等方面的稅收，其實相當平穩。可以這樣說，我們的經濟韌性很強。當我們遇到一些經濟周期逆風的時候，某一些行業會受到打擊，而另外一些行業也會比較好。

咁究竟政府既三大稅收，即係經營帳既收入，其實係米只係穩定﹖

如果係既話，又點可以打矛波去cover非經營帳個每年1千億deficit，又或者點cover到因為發債而產生既利息開支同埋償還本金呢﹖

波叔講既野，真係越講越唔知自己做乜 -- 當然，上面佢話近年稅收穩定平穩之類，佢應該唔記得自己減左好多免稅額，同埋佢改個稅階囉。

佢衣幾年改左咁多，如果經濟繼續衰落去但要繼續經營收入「平穩」，咁米又再改個稅階囉。

小。

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最後，講起經濟同社會效益，香港迪士尼竟然有錢賺喎﹗

當然，迪士尼同海洋公園唔同，之前都講到，迪士尼有IP，本身就係SELL高消費，再加上佢有間酒店真係有錢賺唔係靠雞咁多既分成。

又之但係，佢賺到錢之餘，仲要賺8億，就真係勁。

咁呢，高天佑衣篇文講左好多野，都有D數字比你。不過，你要留意一句﹕「連串擴建大計早於2016年拍板啟動，涉資達109億元；港府作為持股53%的香港迪園大股東，有份注資58億元，應記一功」。

登登登登，個投資額係109億。咁呢，今年先開始賺返個8.38億。正常人都會問，個新返施吸引力會隨日子減退，究竟可唔可以回返個109億本呢﹖

當你問衣句野既時候，D官就會同你講，咁迪士尼本身賺蝕之外，仲有好多界外旅遊業同埋社會整體效益架麻。

SEE，又係社會整體效益。

至於衣個咩學者講話「香港迪士尼應將利潤用於發展園區多於向政府派息」，佢知唔知如果真係攪迪士尼二期，我唔講係塊地上面興建設施個筆大數，個土木工程包括埋衣幾年超高既利息成本等等會係點丫拿﹖

如果唔攪二期，現有迪士尼其實仲有幾多土地可以發展新野呢﹖個冰雪城堡呀marvel呀唔係開左好耐咋喎。再者，你又renew設施，好似個城堡咁攪幾年，咁景點小左，中間收入其實又係會小左的。

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丫，其實未認真講份預算案。不過，是但啦。

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完。

香港政府債務之謎 - 後續

關於香港政府債務佔GDP比重衣樣野，想講多句。

之前我個POST係咁講既﹕

2024年香港GDP大約係30,000億多小小，再加上政府發左仲未到期既債券大約4千億左右，咁所以around10%係差不多的。

不過，擒晚睇HK01，佢反而係咁講﹕

儲備不多，債務卻纏身，陳茂波日前在網誌上表示，香港政府債務相對生產總值的比率約9.3%。

但如果按金管局帳目顯示計，截至今年1月底，政府債券、基建債券及可持續債券三個計劃下的未償還債券總額達到3,612億元，相對於本港GDP（2023年GDP3,635億美元，政府早前預測增長2.5%計算，2024年GDP約29,061億港元）的12.4%，全港市民（2023年750萬人）人均負債近5萬元。

ANYWAY，如果按我講既 大約4千億未到期債券/3萬億GDP，其實係13.3%，都係比較接近HK01個數 -- 即係都高過陳茂波講既9.3%。

咁個結論係乜﹖

其實係，波叔講既9.3%，其實都係唔知點黎。

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當然，HK01篇文其他講既野，都係唔洗理。例如，入面阿港大副教授同阿麥萃才一樣咁講﹕

「提及債務水平，劉洋認為，仍有空間增發債券，發債水平提升到20至30%，亦可接納。」

咁我既回應都好似我之前篇文一樣，30,000億GDP既20%係6千億，就算係30%都只係9千億，淨係COVER到現有基建工程條數 -- 黎緊新加既政府工程同埋退休金預備係仲未COVER到。

至於篇文阿劉洋最尾段，又係精彩。佢係咁講﹕

「另一邊箱，劉洋認為，支出的增加才是導致赤字的主要原因，他舉例指，2018-2019財年政府非經常開支只有約295億元，疫情開始後2019-2020財年、2020-2021財年非經常開支分別增加至845億元、2,519億元，但疫情過後2023-2024財年再跌至620億元，正正說明開支是可以大幅降低，節流之路更可行。」

我真係FACT都唔洗同你CHECK，2020-2021年以至疫情期間既非經常開支升，係因為疫情亂Q咁興建方倉，狂搶口罩，同埋亂咁派錢。衣D咁既非經常開支，係正常年份緊係冇咁多啦。

不過，佢QUOTE個幾條數就應該有問題，事關政府近10年任何一年既非經常開支都冇可能「只有約295億元」 -- 淨係每年既基本工程，點可能只係295億﹖﹗

如果真係CHECK，你睇政府個中期預測入面既修訂預算，政府2020-21財年非經常開支係991億 -- 即係並非佢講既2,519億。

你再睇預算案演詞個修訂預算，阿波叔係咁講﹕

「政府開支方面，修訂預算為八千二百零四億元，較原來預算高百分之十二點二，即八百九十三億元，主要是由於注資「防疫抗疫基金」及其他支援措施的支出，但同時工務工程支出較原來預算減少七十一億元」。咁政府開支「八千二百零四億」係MATCH上面中期預測條數 -- 咁所以，我唔明阿副教授點得出「2020-21財年非經常開支 ... 增至 ... 2,519億」衣個結論囉。

除非佢講既非經常開支，原來唔係政府個定義啦。

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最後，講起每年政府工程，其實好簡單有個表睇到。

你睇每年預算案中期預測，其實佢附錄B都有條數叫「 計劃在二零二四／二五年度展開的主要基本工程項目 」，CAP多次圖出黎，下面係上年預算案條數﹕

你睇條數，上面係1,346+186+115+98+62+55+47=1,909億。衣個係計劃展開既主要工程，即係預左係該財政年度入面，預左立法會會批，會打落承擔額條數 -- 當然，小部份可能係上年年度尾批左既工程再拉落去新財政年度，不過唔好深究喇，事關太煩。

如果你要睇每年實際批左幾多政府工程，其實你再睇立法會財委會，立法會衣幾年有個得正，會SHOW比你睇，每年度批既項目資料，基本上都睇到每年批左幾多工程幾多錢出黎。

另外，特別想講既係，佢每年都有個項目叫做「基本工程儲備基金整體撥款」，2025-26年度就批左416億。衣個基本工程儲備金呢，除左收地個D之外，係所有唔過5千萬既政府工程就會一個LUMSUM擺落去比立法會審批。

前排林妙茵走去講衣個項目撥款，其實個重點唔係入面既ITEM點樣。重點係，衣兩年個ITEM撥款係無啦啦膨脹左好多。

我又得閒走去睇返衣幾年個數，係如下的﹕

2025-26年﹕416億

2024-25年﹕413億

2023-24年﹕254億

2022-23年﹕218億

2021-22年﹕242億

2020-21年﹕223億

咁你話，衣兩年點解會升左咁多呢﹖我估可能係非都收地之類，所以用多左好多錢。事實上呢，你睇今年即係2025-26年收地條數，已經有248億，咁都解釋左部份條數咁爆既原因。

又不過，你見條數爆成咁，我直覺估計，近年真係多左好多九唔搭八+無聊既細數工程，例如係行人過路處加個紅色燈照住你個D工程，咁唔過5千萬可以擺埋落去衣度，咁米求其擺埋落去囉 -- 雖然立法會幾錢既工程就算要獨立審議都唔會用好多時間，不過擺落基本工程儲備金就更加方便快捷丫麻。

ANYWAY，你個基本工程已經去到400億，咁其他個別財委會項目例如鐵路呀北都呀大學呀街市呀九唔搭八體育館個D，又點會唔將每年批出個工程數打爆佢去到過千億﹖

陳茂波話要檢討工程優次，話要利用市場力量，佢講咩都好，每年新增既工程撥款點都會過千億，咁你話就算狂發債券去到所謂既GDP既30%都好，其實又點會COVER到條數 -- 除非賣地去返每年過千億啦。

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完。

香港政府債務之謎

近排興講發債，連阿波叔都話香港政府債務佔GDP比率好低，有條件發債。咁究竟香港政府債務佔GDP比率，其實係幾多呢﹖

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早兩年外媒就話衣個債務比率好高，咁九唔搭八既渾水都寫過下外媒點樣計錯數，話唔應該將外匯基金票據之類當做債務。

不過，求其SEARCH，衣個九唔搭八既CEIC唔知係乜黎，不過都仲講緊個債務比率係超過4成，咁就繼續九唔搭八啦。

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咁好啦，LOCAL既智將又會點講呢﹖

工聯會尊貴係文匯就扮寫左個評論，話香港債務比率係6.1%，我估佢係QUOTE立法會引用IMF既outdated左數字計出黎，即係亂up。

除左工聯會，個個禮拜都出黎攪笑既 尊貴洪雯就話，香港政府當前債務佔GDP比率僅約11%，咁衣個數都常見，不過又唔知係邊度走出黎。

咁阿波叔自己點講﹖係佢最新網誌，佢係話，香港現時相關比率僅約9.3%，未來即使略為提高，亦仍遠低於其他先進經濟體，屬於穩健水平。

咁佢個數點得出黎呢﹖大致都係咁樣﹕2024年香港GDP大約係30,000億多小小，再加上政府發左仲未到期既債券大約4千億左右，咁所以around10%係差不多的。

當然，你見我上面最尾個段冇quote source，係因為2024年GDP未正式公佈，而政府仲有幾多未到期債券係手，我亦都冇搵 -- 我用另一個方法搵左，陣間再講喇 -- 所以你可以assume波叔講既9.3%係正確，in a sense啦。

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所以，就咁睇，坊間講政府債務有幾多，好似就全部都同官方有出入呀麻﹖

咁亦所以，我地都以波叔為準。

又不過，其實，波叔講既，都只係某角度係正確。

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我又最簡單，扲返我最鐘意既政府帳目按應計制present出黎，睇下政府有幾多負債丫拿。

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我之前幾個post係度quote過既個份帳目，係2023年；今次QUOTE衣份係2024年，係最updated的鳥。

你睇衣份帳目，佢係個資產負債表入面有個負債，個圖如下﹕

衣幅圖話你知，嗯，按應計制，政府而家既債務係14,875億。如果除返3萬億GDP，即係個債務比率係49.5%。

我地再睇返衣個負債ITEM入面，個3樣野係咩黎﹕

第一樣係FOOTNOTE 24，係退休金準備，即係舊制下長俸既退休金預計總開支，咁籍單易明，我唔CAP圖。

第二個係FOOTNOTE 25，係政府發行債券，咁我上面話政府係2024年底未到期債券大約係4千億，其實係度搵出黎。

第三個係FOOTNOTE 26，係其他負責，即係比公務員既福利同其他細項野喇。

咁下面我CAP返FOOTNOTE 25同26出黎。

咁好喇，公道咁講，就好似我之前所講，我地既然用現金制睇政府盤數，咁公務員退休金準備同其他福利個D細項，就唔計落政府負債。

如果係咁，就應該好似波叔或者坊間咁講，我地睇政府負債，就應該主要只係睇政府發行左幾多債券。

又之但係，最吊鬼既係，其實就算係波叔每年PRESENT既財政預算案入面，其中附錄入面個中期預測裡頭，其實又有同你講返公務員退休金係無撥備負債架喎，你睇下下面CAP圖既FOOTNOTE17﹗

而再睇埋下面CAP圖既FOOTNOTE18，佢竟然又會同你講我幾個POST之前不停講既基本工程承擔額喎﹗佢係上年預算案，話個承擔額係6323.68億。

又講開，我之前話，2023年份應計制帳目入面，個基本工程儲備金個承擔額係8千億多D。今年個數已經跳到去9,554億喇，同立法會每年批既1千億差不多 -- 當然，入面有咩機器設備非經常資助金，所以同預算案FOOTNOTE18個數，又會有千零億分別。

ANYWAY，下面幅圖係應計制個承擔額最新數字。

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好啦，聰明既你，睇完之後，都應該知我想講咩啦。

即係，當波叔或者好多人話，香港政府既負債只係計發行左既債券同相關利息開支既時候，咁係財政預算案入面講到明係既「政府主要的無撥備負債」下面既「法定退休金承擔額現值」究竟應唔應該算做負債﹖

個度係有1萬億喎﹗

係呀，係現金制之下係唔撥佢老尾個備，咁可以唔當負債。又之但係，你係預算案又要咁形容佢做「政府主要的無撥備負債」喎。

另外，個9千億基本工程儲備金加埋咩設備資助金，其實都係類似既CONCEPT，係政府COMMIT左出黎既承擔額，即係已經或者將會差落黎既街數，咁又算唔算負債呢﹖

都係我之前個句 -- 如果每年個非經常收入，即係賣地開支可以COVER到衣筆非經常性開支，咁你可以唔當衣筆數係問題 -- 雖然佢本質上都係負債啦，特別係佢預算案又講到明，「基本工程尚未支付的承擔額分別為6,139.46 億元及6,323.68 億元，當中部分為合約承擔額」。

咁，衣D未支付既費用點可以唔當係負債呀﹖

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咁所以，就算我成日都好心咁話，我地唔應該用應計制盤數去COMMENT現金制盤數。

又之但係，波叔係自己用現金制盤數都PRESENT左衣兩筆無撥備或者係承擔左既大數，咁當你討論香港政府債務佔GDP時，又點可以唔睇埋衣兩條數。

又當然，如果加埋衣兩條數落去  --  就算唔一次過將兩條數加埋成2萬億打落去債務而係將佢分做SAY10年 -- 咁條數都係好甘，咁就一定唔止波叔講既9.3%負債比率。

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又再當然，你唔將衣兩條數打埋落去，其實又係不可能的。

事實上，你見波叔話要發債去做北都去做基建，話未來幾年係基建高峰所以要靠發債，其實米即係將會擺返個9千億既基建承擔額落去佢盤數囉。

不過，波叔極有可能擺條數落去個帳目既方法係，未來幾年每年發債千零億咁樣，令到盤數好好睇睇。

又之但係，政府其實會點樣發咩債﹖

你睇返，上年立法會其實係通過左修訂個政府發債上限去到5千億。

咁衣個就攪笑喇。就算我用上年預算案條數，係2024年「基本工程尚未支付的承擔額」都仲有6,323.68 億元，咁個發債上限5千億可以COVER到咩﹖我仲未計，今年立法會又多左1千億基本工程儲備金加咩設備資助金喎。

阿波叔唔係諗住，未來幾年賣地或者經常性收入即係稅收好勁，咁淨係發5千億債都可以攪掂個1萬億基本工程麻﹖定真係諗住唔知點樣「配對式債券」，發左北都債喇，發展商買左喇，之後發展商會填埋北都既部份工程幫政府出埋錢，EVEN係個筆錢係立法會批左出黎既政府承擔額﹖

衣個世界係痴線，不過唔會痴線到咁麻 -- 你同新世界講，佢會同你講自己公司盤數都唔知要填幾耐呀。

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咁所以，而家好多人話，政府可以提高個債務上限，阿波叔都九唔搭八將香港同其他地方比較，話香港政府債務有上升空間。

咁好啦，你話究竟香港要發幾多債丫拿﹖

上面講既，都只係講緊基本工程儲備金個部份，仲有公務員退休金個部份未有人講架。

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又再當然，波叔將香港同其他地方比較，就攪笑喇。

我已經唔講，波叔話要發長債喎。美國10年期國庫債券而家息口係點話﹖

我淨係要講，香港係行聯繫匯率架，咁已經小你老尾，唔好講其他野喇。

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至於上面條LINK阿麥萃才又出黎講，話「政府債務比率僅約9.3%，相比經合組織大部分成員國介乎50%至80%，美國逾1.2倍，日本超出2倍，香港作為已發展經濟體的債務水平超低，相信把比率提高至20%以下也沒有潛在問題」，咁我當政府將個比率提高到20%，咁即係發幾多債﹖

3萬億GDP既20%，即係6千億，咁米即係上年通過左發債上限既5000億多小小囉。

就算我當香港GDP未來幾年繼續每年增長個2%咁大把，個20% GDP可以去到幾多，幾時先可以COVER基本工程儲備金呢﹖

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結論都係，由上年到而家，D友不停講咩公務員減薪，講咩2蚊車改革完之後每年可以慳幾十億，其實就係弱智，或者係政治操作，轉而下你既視線。

最大盤數，始終係基建度。

就算好多人講咩公務員改革，其實有多少係多餘。

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見講開又講，講多句。

林少陽衣排又參隻腳講香港政府財赤，佢開頭講得正確，政府開支特別係基建係不合理增加，不過佢之後講咩公務員薪金同增薪點又係錯錯地。

即係，謝偉銓衣排都成日講要改革公務員增薪點制度架，不過佢自己寫文，都話原來有4成公務員已經到左頂薪。咁你講話咩檢討增薪點制度，又可以慳幾多呢﹖

跟手葉劉又話，AO入職已經有6萬蚊人工唔合理，不過政府個首長薪級表去到第49點即係D8，都係33萬人工唔夠 -- 如果要講合唔合理，33萬月薪即係年薪396萬，咁你求其睇阿旅發局總幹事7百萬年薪又係乜﹖

再者，就算而家有好差多個政策局，但有幾多個首長級D8甚至D6呢﹖

又再講，阿謝偉銓講咩改革公務員制度，你問返佢政府有幾多總工程師﹖唔係總工程師都未到首長級，一般薪級表唔講最高個幾級，做到高級工程師，最多都係十萬多小小，咁同出面好境個時點比較 -- 已經未計前幾年出幾多花紅﹖

當然，有D部門唔係專業職系既話，個頂薪真係同市場脫節，例如食環呀郵政呀民政呀甚至淨係識攪破壞既運輸署之類。又之但係，個度有幾大條數，要討論咁多呢﹖

如果你點都話公務員薪級表要調整既話，最應該調整既就只有某個部門，不過冇人夠膽講喎。係邊個部門，你自己睇下政府咁多個薪級表入面，邊幾個同一類別係最離譜丫拿。

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又再當然，你話香港公務員制度特別係薪級表會唔會改﹖最尾都係會改，衣個係地心吸力既問題。

即係，當成個經濟包括埋商界都死左既時候，商界個PREMIUM就已經唔存在，咁所有法定機構以至高級公務員都唔再需要比衣個PREMIUM出黎。

又用返旅發局做例子，冇咩人會記得阿總幹事上任之前做乜。佢上任前，係國泰做高層，做過恆隆董事。衣D人，冇7百萬年薪係唔會加入法定機構。

所以，要等地心吸引，到時公務員制度先會改。

如果而家因為所謂既財赤而去改，就只會加速地心吸力 -- 當然，你而家要改，咁上面薪級表入面最物有所值個班，一定會第一時間衝出黎囉。

你睇，之前信報講左兩句消息人士，話財赤下要CUT佢地BUDGET，講唔夠一日都要即刻跪低呀。

咁你就明，公務員制度係唔會改架喇 -- 又事實上，都係我一路以黎個句，係個就黎1萬億既基本工程開支入面，你將政府任何洗費同工程開支相比，之後話要減工程以外既開支去填數，其實都係攪笑。

******************

完。

隨口UP﹕ 以國際化突圍本地經濟困局 (2)

其實今次打字，係為打而打，純粹想定期KEEP住打字，廢事又冇動力之後，荒廢左衣度。咁講兩句。

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其實呢，佢成篇文講既野，我之前又係度講過下。不過，一見到佢講 當愛爾蘭通過稅收改革成為「歐洲矽谷」當愛爾蘭通過稅收改革成為「歐洲矽谷」，我又覺得唔對路，咁再講多兩句。

之前個POST都講過，愛爾蘭早十幾年前因為玩低稅率，所以好多跨國企業入左去玩避稅三文治，最後攪到APPLE之流早兩年被罰款同補稅成百億歐羅既。

咁我一SEARCH「愛爾蘭+歐洲矽谷」，又真係搵到好多九唔搭八既文，去到2023年仲讚緊愛爾蘭既低稅率政策。不過，類似衣D文又好醒，識得dou返，係度話愛爾蘭近年都開始攪新稅制，稅率都大幅上升喇。

不過，實情係，一方面愛爾蘭就比歐盟玩所以要修例喇，二黎就係因應好多衣類跨國企業玩避稅，所以早幾年OECD已經制訂加就黎落實左樣叫BESP2.0既野。

個野好煩好technical，不過其實早兩年預算案都提過下，即係咩跨國企業全球最低稅率要訂係15%。

咁你話，江玉歡講咩「同時為跨國企業設立優惠稅制，或對遷冊產生的資本增值給予寬限期等」，其實佢知唔知自己up緊咩丫拿﹖

求其google，香港關於BESP既稅務修訂草案早一個月就上左立法會喇，你而家講咩針對跨國企業優惠稅制，就真係攪笑﹕唔通你講既跨國企業，係跨得黎又冇錢賺，唔會跌入去besp個批大陸優質公司呀﹖

當然，香港可以唔理BESP架，不過係2021年比歐盟列入左做不合作稅務地區名單之後，之後米又要跟返國際個套。

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當然，稅務學會其實同佢一樣，都係攪笑架。稅務學會同江玉歡一樣，都係講咩特定戰略行業提供稅務優惠。

點解我又咁記得稅務學會d所謂建議呢﹖因為，佢抽水，係度講飛機租賃，講國產機c919係一個商機。

見佢講飛機租賃，用常識睇，有睇新聞既都會記得，阿中國飛機租賃都收緊皮，咁香港甚至全球玩飛機租賃真係有幾大個餅，或者個餅係邊度呢。

再用小小業界角度睇，其實香港係早差唔多十年前就已經開始玩飛機租賃稅務減免，咁實際情況如何﹖

早一兩年，政府又再所謂優化個稅務減免去修訂條例，咁個條例委員會報告入面，就然有人咁問喎﹕

13. 議員希望了解自2017年首次推出飛機租賃稅制以來，在香港進行業務的飛機出租商數目。政府當局回應時表示，自2017 年起，約 20 至 30間不同規模的飛機出租商在香港進行業務，它們已提供的租賃服務共涉及約100架飛機。

14. 議員表示據悉有飛機出租商過去三年因受新冠病毒病疫情影響而結束在港業務。議員詢問政府當局，透過條例草案的實施可吸引多少公司來港發展，以及有否為未來20年達至3100 架飛機經香港出租的目標訂立時間表，估計可創造多少就業職位及帶來多少稅收。議員亦指出內地私人飛機租賃行業發展蓬勃，香港特區政府將如何發揮國家“十四五規劃”為香港確立“八大中心”中的國際航空樞紐中心的定位，吸引內地飛機租賃商來港落戶。 

15. 政府當局表示，未來20年間的3100架飛機經香港出租為一個平均的估算。根據一個國際市場調查結果，在未來的20 年，全球及中國經航空出遊的旅客的增長，分別為6.1%及11.4%。該調查亦估算，在未來的20年，經不同地方付運的飛機將達42 000 架，當中有20%的飛機將付運至中國，因此國家對飛機租賃服務的需求將十分龐大。此外，不少落戶香港的飛機租賃公司的主要客戶在內地，而香港作為國際化的自由貿易港，有關公司利用香港平台進行租賃業務更為便利，因此有業界曾向政府當局反映各項優化措施對它們甚具吸引力。當局又表示，天津東疆目前為內地飛機租賃業務重鎮，香港特區政府正與天津東疆當局商討未來的合作空間，互惠互利，達致雙贏局面。

YOU SEE，上面我highlight左幾段精華。

班友就唔夠膽講咩人係香港結束業務喇。不過，2017年修例攪飛機租賃稅制以來，竟然有100架飛機租賃咁大把﹗咁你又攪一大輪修訂，係米諗住可以將上次個成果double，變到有200架次租賃合約咁大把呢﹖

而攪笑既係，天津都攪緊架，咁人地攪緊，又會同你有合作空間架呵﹖係米我都賺夠，咁又比D你賺個種呢﹖

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當然，你見稅務學會講咩飛機租賃，講咩c919，其實就係擺明攪笑，見政府講咩佢就講咩。

即係，前排阿新局長講咩 香港有利國產飛機透過融資租賃方式進國際市場 香港有利國產飛機透過融資租賃方式進國際市場。

其實，我唔識，不過有睇新聞都知，c919最麻煩既係乜﹖就係國際認證。你冇認證，入唔到歐盟之類，好多國家就唔比你飛；你冇飛行網絡，就冇維修網絡，變左又係飛香港咁硬膠膠，又要搵大陸工程師跟機維修。

我已經唔講，成架c919有幾多parts係外國供應，一旦制裁你就食左焦。

咁你話，稅務學會講到c919咁大商機，講到香港飛機租賃咁勁，其實佢憑咩專業去講呢﹖

我再quote多次立法會個份報告，香港係2017年修例後，成個飛機租賃市場係點，政府點project未來發展﹕

11.政府當局回應議員的查詢時指，根據當局與業界的交流所得資料，現時國際飛機租賃市場中，愛爾蘭佔全球市場約60%，香港的市佔率或不足 1%。因應市場環境轉變，航空公司或傾向轉買為租，加上國家航空業的蓬勃發展，以冀香港能迎頭趕上，當局希望藉著優化飛機租賃稅制，讓香港在未來20年間在全球飛機租賃市場可取得約12.5%的份額，即約3 100架飛機經香港平台出租。除了爭取飛機出租商選擇香港作為營運地點外，政府當局亦希望能吸引新成立的公司到香港落戶。

又係YOU SEE。而家香港市佔率不足1%，香港攪左個修例，國家又強大喇，就可以係未來20年將個市場份額由1%上升到12.5%喎。

所以，你見稅務學會或者好多人講咩財政預算案咩建議，真係唔洗認真。立法會議員就唔專業架喇，不過好多專業團體其實都係唔專業的。

至於政府專唔專業，點解又要攪飛機租賃，就唔關專咩業事。咁香港好多個中心入面，航空中心係其中一個麻，咁米又要再攪囉。

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最後，江玉歡講咩「推出「戰略產業稅收計劃」，對綠色科技、生物醫藥等目標行業實施利得稅優惠政策」。

我都係上兩個POST個句，你估科學園其中一個招牌淨虧損54億既商湯要交幾多稅丫拿﹖其他係香港淨係研發不過冇售賣或者香港市場佔比超細既藥企又要係香港交幾多稅丫拿﹖

你減佢地幾多稅，甚至免幾多稅，對佢地又有咩吸引力，又或者個吸引力係米係稅個度丫拿﹖

香港既吸引力，特別係科學園既吸引力，唔係稅到。係邊度﹖衣個落戶科學園既所謂唔知咩航天科技公司要告Q你科技園公司既新聞，就係答案喇。

你睇，衣間野有尊貴既林建鋒呀之流入董事局，入科技園個時阿局長孫東仲有份打氣架。一睇就知，科學園或者香港吸引到既公司有咩特質，科技園有幾善長招商引資喇。

真係中東王子之後，香港又一力作。

衣D，真係「戰略企業」﹖

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完之前打多句。

而家吹緊風，話田北俊建議政府暫停賣地兩年呀。

衣個真係經典既大靚麻。

唔停賣地，就一係賤賣一係賣唔出D地之餘，樓市繼續跌，印花稅又跌。更加大獲既係，新世界會唔會死丫拿﹖唔死既話就香港銀行要學大陸玩讓利，咁香港銀行盤數又會點呢。

停賣地，就連幾百億都冇，每年千億基建開支就真係搵你找數囉。

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丫，講開讓利，咁又講埋，前幾日金管局已經好攪笑，話個百份百擔保特惠貸款壞帳率上到13.5%就好大件事，死都要追班債仔，不過銀行唔借錢比中小企就CALL曬會要銀行支持中小企喎。

真係，唔係自己錢，就可以叫銀行要扶持中小企；自己錢，就追到你死。

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完。