安全帶立法 -- 玉歡之亂 (2)

咁講下今次有咩好笑野啦。

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第一個笑既係玉歡。

佢出完兩個post之後，佢係唔同訪問都講左樣好笑野。佢話﹕

她認為是時候檢討「先訂立後審議」形式，認為立法會可與行政機關商討，處理附屬法例時採用「先審議後訂立」程序，或預留更多時間予立法會討論。

佢講咁既野，佢就擺明係唔識，唔知附例點解有兩種形式；你睇九唔搭八冇得做尊貴既郭麗玲一樣，話要咩日後要有把關，由行政機關或者立法會決定。

如果你要改香港法例第一章，要全部附例都要用「先審議後訂立」，咁你話每次開大會要舉幾多次手﹖當咁多附例要先審議再表決先訂立，咁你係大會審議時發唔發言丫拿﹖

上得大會，雖然你冇乜收恥之心，不過點都會發下言掛；你發言，開得多會，你班友又唔滿意既JAK。

至於佢係再新一篇網誌攪笑咁講話﹕

可以說委會員並沒有太多時間，而附例的刋憲時間、在立法會開會的節數、日期並非個別議員話事。

香港法例第一章係有規定，先訂立後審議既附例係要28日內要做修訂廢取whatever既處理，如果唔係就冇得再通過修訂附例既方式去攪佢。

不過，28日喎，成個月喎，咁都唔夠時間﹗再者，佢係其他地方話，議會睇附例係咩幫下眼，其實佢都唔知自己做乜。

你有問題，可以要求開會，甚至入信要求書面回覆。你睇泛民仲係度時既附例小組委員會，即係再上屆既會，好多九唔搭八附例 隔幾日就開到會，甚至好多時小組會點都開幾次，咁又點會唔夠時間﹖

我比埋例子你﹕連衣D九唔搭八山頂纜車經營權附例，都可以信來信往再聲稱會做議員修訂，最後好似真係要係大會就個修訂舉手投票。你覺得條附例緊要既話，28日點會開唔到多一次會﹖

咁你話，其實佢知唔知自己做乜﹖仲好意思話咩議員只係「幫眼」。

講到尾，佢話咩「或預留更多時間予立會討論」講咩都好，其實佢下面出自獨媒個句，先係真心話﹕

她指相關規例是以「先訂立後審議」形式提交，指如就附例「條條都啄得好應」是十分危險，亦非行政主導下的政府希望所見。

SEE﹖ 問咁多野，「十分危險」，有機會冇議員做的。衣樣，先係佢真心個句，先係點解佢乜都唔做，而家淨係馬後炮既原因。

至於玉歡係其他地方講過，係米要去到咩審議法例階段先要諮詢，其實佢就九唔搭八 -- 政府係2022年已經問過交通事務委員會，當年議會冇人理，更加冇人話要公眾諮詢。

你而家再講話咩諮詢有問題，係立法前就應該諮詢，就真係食曬屎啦。

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第二個好笑既係，何俊賢。

佢比人翻舊帳，係個小組委員會入面話條例唔需要公眾諮詢，事關再諮詢的話，條例有機會通過唔到。

你老尾丫，佢做左3屆定4屆尊貴，都唔知咩係先訂立後審議既附例﹖

條例刊左憲，通過左架啦，生左效架啦，仆街。

佢個黨友郭麗玲講咩日後要把關就上面已經笑左，唔再講。

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第三個好笑既係個安全帶附例小組委員會主席阿陳紹雄。

佢話，阿律政司、立法會法律顧問、同埋小組委員會都有責任。不過，原來阿玉歡鬧左佢，咁算。

又之但係，阿中電前高層陳紹雄唔止係A字賻，仲係冇立法常識﹕所有條例草案、附屬法例小組，都會有個立法會法律顧問係度。佢既職責，係代表立法會去就條文內容既技術問題，去向政府提問以及作為審議時議員既法律顧問。

係實際工作上，法律顧問收到條草案，會就草案內容做個簡介 (係今次安全帶條附例入面，立法會法律事務部就有份咁既例牌報告。不過，anway，衣份報告係立法會法律顧問整既，參考資料摘要就係政策局做，所以係兩份唔同既野。)，法律顧問甚至會去信就草案內既技術問題要求澄清 (今次小組都有衣份野，不過流流地)。

所以，法律顧問只係會處理草案文件以至參考資料摘要入面既法律技術問題 -- 今次安全帶事件入面，政府交黎既文件從來冇一粒字講到個安全帶規定原來係適用於所有巴士，咁法律顧問又點會去處理衣個政治或者係政策溝通既問題呢。

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第四個係林筱魯。

衣個精彩。佢話﹕

「議員有議員嘅工作，但係議員不能夠取代政府嘅角色嘅，我哋只係協助」，認為任何法案提交至立法會後，議員均因應條文進行審議，當日審議不存在甩漏。

佢係完全唔知咩叫議員，咩係議會，我陣間再講。

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第五個係新丁莊豪鋒。

佢就精彩啦。佢咁講﹕

實政圓桌莊豪鋒則指，以他理解，政府一直宣傳1月25日之後，凡乘搭有安裝安全帶的巴士，乘客均須配戴安全帶。惟他承認，「我唔係法律專家，唔敢用法律角度去斷言呢件事」他認為如社會對法例存在疑問，政府有責任作清晰解說。

即係咩呢﹖

即係，立法會議員其中一個重要功能係，立法。你唔係法律專家，唔敢用法律角度去「斷言衣件事」。咁，用你自己衣個邏輯，你做乜要做議員﹖以後係米唔會坐係任何法案委員會﹖用你個角度，冇法律背景既其他人，都唔應該坐落去啦﹖

幾年前，有記者問阿下家產劉智鵬，問佢點解坐咁小法案委員會，佢都係咁答，話自己唔係法律專業。

衣D，真係吹帳。

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未完。