之前講過，管浩嗚同D九唔搭八既友，講左下面樣野﹕
政府招標程序向來嚴謹，今次卻遭蒙騙，令社會譁然。選委界議員管浩鳴質疑採購程序未做好盡職審查，了解涉事公司背景，或有人「無心裝載」，屬低級錯誤。但他認為，事件是契機讓政府重新審視招標制度，建議政府日後邀請央企協助參與採購，借其龐大網絡及信譽，尋找內地可靠的產品，「有中間人隔一隔（篩查），好過揀了不知名的『觀音山』」，而萬一出事，也有人可問責。
今次是政府首次轉用內地飲用水，管浩鳴指，其實內地有很多優質的水公司，擔心政府「一朝被蛇咬」，對引入內地價廉物美的民生資源腳步。亦有議員私下表示，今次事件牽涉更深層次問題，指本港融入國家發展大局，不同層面與內地逐漸接軌，大至鐵路基建，小至食品供應等，惟內地企業眾多，標準與香港可能有所不同，也不能排除有個別人士存心詐騙，政府作為把關者，需進一步提高認證標準，今次事件顯示政府以至整個社會「似乎未ready好」。
近排許正宇都係同一套路，同你講，用事實和數據說話 內地或香港樽裝水微生物金屬含量一樣。
咁呢，早兩日唔記得做乜，醒起上年大陸有單轟動全國既食安新聞，有興趣就睇衣度。冇興趣，就QUOTE段新聞期中幾段出黎﹕
油罐車事件的爆發，始自中國媒體《新京報》7月2日的調查報導。這篇報導題名為〈罐車運輸亂象調查：卸完煤製油直接裝運食用大豆油〉，是記者從2024年5月開始的追蹤調查，發現中國有部份的油罐車，運送完化工液體後又裝載食用油，甚至在沒有清洗油罐的情形下運送，導致這些食用油可能被化工液體汙染，引發食安風暴。
基於衛生安全的品質考量，食用油運輸理應「專車專用」，然而中國針對食用油運輸並沒有相關強制規定，只有《食用植物油散裝運輸規範》中有「建議」應該使用專用車輛的作法，但對於混用運載的約束能力有限。
儘管不是所有油品和運輸業者都是混用運載，但是《新京報》針對業內人士的調查，在節省運輸成本（包括運載的趟數、司機人力、清洗油罐等費用）和省時間之下，此類混用、不清洗油罐的情形有逐漸成為常態的趨勢。
《新京報》記者的追查中，發現有油罐車從寧夏的寧東煤製油廠區出發，一路載油經過一千多公里進到河北省的秦皇島市，之後並未清洗油罐、第二天又再轉到了河北省三河市的匯福糧油集團生產廠區，裝載大豆油。一樣的情形，也發現還有油罐車從寧夏運送煤製油到河北，接著轉入天津的中儲糧集團廠區運載大豆油後離去。
敏感的是，報導中點名的廠區——匯福糧油集團和中儲糧集團，分別是中國知名的民營企業和國有企業，特別是總部位於北京的中儲糧集團，本身就是國家管控糧油儲備與安全的中央企業，結果卻被發現其油品也有混用運載的問題。
油罐車事件的爆發，始自中國媒體《新京報》7月2日的調查報導。這篇報導題名為〈罐車運輸亂象調查：卸完煤製油直接裝運食用大豆油〉，是記者從2024年5月開始的追蹤調查，發現中國有部份的油罐車，運送完化工液體後又裝載食用油，甚至在沒有清洗油罐的情形下運送，導致這些食用油可能被化工液體汙染，引發食安風暴。
基於衛生安全的品質考量，食用油運輸理應「專車專用」，然而中國針對食用油運輸並沒有相關強制規定，只有《食用植物油散裝運輸規範》中有「建議」應該使用專用車輛的作法，但對於混用運載的約束能力有限。
儘管不是所有油品和運輸業者都是混用運載，但是《新京報》針對業內人士的調查，在節省運輸成本（包括運載的趟數、司機人力、清洗油罐等費用）和省時間之下，此類混用、不清洗油罐的情形有逐漸成為常態的趨勢。
《新京報》記者的追查中，發現有油罐車從寧夏的寧東煤製油廠區出發，一路載油經過一千多公里進到河北省的秦皇島市，之後並未清洗油罐、第二天又再轉到了河北省三河市的匯福糧油集團生產廠區，裝載大豆油。一樣的情形，也發現還有油罐車從寧夏運送煤製油到河北，接著轉入天津的中儲糧集團廠區運載大豆油後離去。
敏感的是，報導中點名的廠區——匯福糧油集團和中儲糧集團，分別是中國知名的民營企業和國有企業，特別是總部位於北京的中儲糧集團，本身就是國家管控糧油儲備與安全的中央企業，結果卻被發現其油品也有混用運載的問題。
WELL，都知我講咩啦。咁我個題都起到好似中學會考咁，易明易講，咁POINT FORM啦﹕
1. 中儲糧喎﹗全名係咩﹖係中國儲備糧管理集團有限公司，係國資委下既中央企業，即係管牧好有信心既央企。中儲糧就真係如管牧所言，有「龐大網絡及信譽」 -- 至於管牧話，「而萬一出事，也有人可問責」，咁你估下中儲糧自己都出左事，咁有冇人問責過佢，或者你夠唔夠膽問責丫拿。
2. 「節省運輸成本（包括運載的趟數、司機人力、清洗油罐等費用）和省時間之下」，你話洗下油車要幾多時間成本，同所謂既食安點平衡呢﹖食油同工業油都是Q但，用黎煮飯附送CANCER比你都冇問題，咁你咩觀音水樽會點回收處理呢﹖你可以問下許正宇，叫佢去大陸水驗下大陸人自己都唔飲既水啦。
3.「中國針對食用油運輸並沒有相關強制規定」，你估飲用水同其他食品有幾多規定呢﹖就算大陸聲稱有同國際接軌既食安法，有幾多人會跟食安法﹖你睇咩大陸網紅奶茶，講左咁多年咩「食安重災區」「專項整治」，你自己GOOGLE下，唔同市既市監局整左幾多年，有幾多到而家都仲整緊丫拿 。
4.題外話﹕衣排興講預製菜，咁有D友死都要講話，預製菜其實有咩問題，香港咁多年麥當勞KFC近年酒樓殺離亞都係預製菜架啦 -- WELL，香港而家玩既預製菜，或者好多人批評既預製菜，係講緊大陸預製菜丫麻。同埋，又再講，係囉，你覺得預製菜冇問題，咁米冇問題囉 -- 我去酒樓都係食預製點心，同食急凍蝦餃都冇分別，甚至衣隻俊味蝦餃仲好食D，咁我做乜要去酒樓﹖所以，近排有人講，點解香港酒樓冇生意，衣個「我自己整都好食過佢仲要平好好好好多」其實就係其中一個原因。
5.ANYWAY，講大陸食安標準，其實睇返我早兩個POST講大陸彷制藥，米係同一道理囉。個個POST入面我QUOTE既新聞，阿業界人士係咁樣講仿制藥，我真係QUOTE多次﹕
在刘向阳的经验里，地方药监部门一般不对企业提交的变更验证材料再次进行核实，难免在把控时有所疏漏。由于任何一个省出厂的药品都能在全国范围售卖，部分药厂因此成了地区的纳税大户，有时会催生“地方保护主义”的倾向。
“后期管理没跟上，一致性评价就会变成一次性评价。”刘向阳有些无奈，随着越来越多的仿制药企业能在研发阶段做到90分、甚至95分，药品一旦进入生产环节，“能不能保住高分，是一个问号”。
即係咩﹖即係，為左稅收GDP，仿製藥落到去地方藥監局都係求求其其比你過關，改左材料成份都是Q但啦。
咁食安﹖「專項整治」同做政績工程或者收保護費既界線呢，真係唔知點分。
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今次係米真係好簡單呢。
ANYWAY，星島條LINK話，「有議員私下表示，今次事件牽涉更深層次問題，指本港融入國家發展大局，不同層面與內地逐漸接軌」，咁冇咩既，麻煩佢第一個同大陸食品接軌先囉。
你睇大陸咁多年講食安，其實最精警都係個句﹕大陸冇左特供制度，政府先可能或者有幾會認真處理食安問題。
咩叫特供﹖上面WIIKI條LINK自己睇啦。不過，WIKI入面有段話，其實已經講曬所有野﹕
2011年，中國作家趙麗華表示，取消特供食品才能根治中國食品安全問題，她認為「特權階層自己吃好了，卻不管老百姓有沒有吃好。如果全國取消特供，那些特權階層的人也必須要跟大家一樣，到菜市場去買菜，這樣的話，那些人就會考慮到他自己本身、他的孩子、他的子孫後代的健康和安全的問題。」
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完。
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