另外，民建聯就奇怪，有D區都係自己人打自己人，例如九龍東就有三彩現任顏生同秀茂坪張生同時出黎。
又不過，真係對手係得阿鄧豬標，不過佢係藍田油唐既票都夠食。咁所以，民建聯差唔多時候是但一個棄保甚至鬥到底都冇所謂 -- 你唔係諗，同區個件民主思路乜春野會偷到雞麻。
當然，衣D選舉就冇咩好講，都冇咩好睇，唯一想知既係，方國珊今次得唔得。你睇下新界東南，除左跨區既葉生之外，仲有邊個似樣﹖
當然，衣D選舉就冇咩好講，都冇咩好睇，唯一想知既係，方國珊今次得唔得。你睇下新界東南，除左跨區既葉生之外，仲有邊個似樣﹖
阿葉生，終於得償所願 -- 當然，講開又講，講能力，講根正紅苗，大佬，佢可能仲好過克勤，泊得住阿慧琼啦，下麻。佢出生係九龍西咁唔好彩，去新界都係出路既。
而家官府個定調係乜話﹖唔止譚耀宗，連九唔搭八既梁君彥都要走出黎講，話「信投票率勝上屆」。
********
丫，江小姐選旅遊界，就是但啦，都係要有個樣板啫。
不過，我始終信，佢係真心膠。
又補多句，尚海龍質素真係太差啦，又多甩漏，爛泥扶唔上柄，咁收皮都唔奇既。
********
講完選舉，反而官府就值得講。
WELL，曾國衛又隱型啦﹗
佢衣句說話，其他人講既，會叫做乜﹖古時就叫做，長他人志氣，滅自己威風；油治及興之後，就叫做軟對抗。
而家官府個定調係乜話﹖唔止譚耀宗，連九唔搭八既梁君彥都要走出黎講，話「信投票率勝上屆」。
*********
講起梁君彥，佢早前總結任期，講到今屆立法會通過左百幾條政府議案，就再次證明，佢面皮又真係幾百尺厚。
咁唔好講加埋用左唔知幾多億既明日大嶼呀灣仔展城館呀未開始已經收皮，更加唔好講個財政儲備可以係今屆立法會任期冇左幾千億，再更加唔好講我係度貼過幾次既real GDP呀real household income個類數字係樣衰成點。
佢講政府議案丫麻，咁政府議案係乜﹖比個例子你。
上個禮拜其中一個最hit既新聞係，巴士安全帶｜明年 1.25 起乘客必須佩戴 運輸署：校巴學童自行負責 父母或須代繳罰款｜。
網上面，好多人鬧運輸署。不過，除左運輸署，其實所有法例，係要好配合政府既高效立法會通過架麻。
咁我地睇下立法會做過乜﹖
衣類附屬法例，立法會有機會成立小組討論既。
咁個小組，就係度，開左兩次會咁大把。
你睇上面條link入面既立法會參考資料，話係2022年交通事務委員會討論過，咁關於校巴安全帶，當時2022年淨係有人問過衣樣野﹕
係呀，衣樣野係得阿主席問，其他人包括教育界個D，唔知係米死曬呢。
好啦，去到成立附屬法例小組，個兩次會入面，咁民建聯阿林琳同郭麗玲竟然有問學生唔扣安全帶係邊個責任 -- 而好神奇地，個官解到一PAT屎之後，又冇詳細追問，最後收埋貨喎。
咁簡單起見，我地睇下個小組委員會報告點講﹕
12. 政府當局進一步表示，《第374F章修訂規例》建議學生服務車輛乘客須為配用其座位上的安全帶的行為負責，做法與現行第374F章針對其他車輛類別(例如的士及公共小巴)乘客配用安全帶的規定一致。為加強保障學童安全，運輸署透過學生服務車輛的客運營業證發牌條件，要求所有接載小學及幼稚園學童的學生服務車輛，在營運期間必須提供跟車保姆，其職責之一是確保學童在車程開始前已配用安全帶。在行車途中，若司機發現有乘客違反配用安全帶的規定，而該乘客經多次勸諭後仍然拒絕配用安全帶，司機可因應實際情況在安全情況下停車並尋求協助。
不過，佢上面衣個委員會報告，其實係亂寫，或者誤導的。事關，你睇佢個逐字版會議紀要，係咁講的﹕
運輸及物流局副秘書長3：多謝主席，多謝林議員。我先說明有關15歲以下乘客的規定，現時已有相關規定，例如前排中座座位，如果乘客是15歲以下的年輕人，司機要確保該名乘客已佩戴安全帶方可開車。我們會把此條文延伸至貨車和特別用途車輛，但不會延伸至校巴。因此，就校巴而言，佩戴安全帶的責任在於乘客，但我們目前已有一些指引，例如客運營業證的條文載有相關要求，包括安排保姆，保姆會幫忙提醒小朋友妥善佩戴安全帶，然後司機才開車，在開車途中，保姆亦會幫忙看看小朋友有否佩戴安全帶。這是我們的安排。多謝主席。
即係，而家既客運營業證，其實都講左保姆角色，所以唔存在個委員會報告講咩 (或者暗示)「為加強保障學童安全」而去做新既規定 -- 現有保姆個職責已經係「確保學童在車程開始前已配用安全帶」，咁如果學童唔帶安全帶，個罰則都仲係學童到啦，事關「佩戴安全帶的責任在於乘客」。
咁好啦，營業證對保姆有要求，不過罰又係罰個學童，咁兩者個關係即係乜﹖係米話，有學童罰左之後又取消個營業證，第二日班靚仔就冇車搭呀﹖
當然，如果講到「司機可因應實際情況在安全情況下停車並尋求協助」，就更加一流 -- 邊個過度活躍症唔扣安全帶，我就唔知幾時係安全情況下，停車、熄匙、報警，拉Q左個小朋友同佢老豆老母呀﹖我唔停車，到時司機又係米受罰，個營業證又收皮呀﹖
咁，see，上面既野，其實就冇人追問既，全部都係我係度問既JAK；班友問完基本野，又收貨架。總之，如果真係有學童唔扣安全帶，米罰佢老尾錢囉。其他既，米是但囉。
(當然，to be fair，佢地既智力係咁上下啦，識問面個浸都算好好架啦)
當然，其實成條例就係痴媽根的。會上都有人問，你而家玩到私家車就要有兒童安全設備，聲稱普通安全帶對兒童危險架麻。咁校巴冇個隻兒童安全帶又點﹖咁，之後又係妙問妙答。
總之，條例就係十分精彩 -- 正常既情況下，D咁既例邊可能出台架。
********
係衣個委員會入面，除左講學童安全帶，就仲有巴士乘客要扣安全帶。
上個禮拜個press入面，阿助理署長講到，明年1.25起乘客須佩戴安全帶 區家傑：企位乘客有其他方法保障安全，之後就比人鬧左幾日。講到企位，個小組委員會真係有人問，咁當時個官又真係咁答﹕
運輸及物流局副秘書長3：多謝主席。我稍後請運輸署同事就宣傳教育回應，以及請警察同事就執法的預備工作提供更多資料。警方亦可以回應和解說，究竟在甚麼情況下會發出定額罰款，甚麼情況屬嚴重個案，需要上法庭。 我先說巴士企位。我記得我們曾在事務委員會討論這個課題，我們要平衡巴士運載乘客的需求，同時顧及安全，所以誠如小松議員剛才提到，取消企位並不切實際，我們目前的做法與其他國家一樣，並無實施站立乘客須繫上安全帶(計時器響起)的安排。但我們已向巴士公司提出要求，在購買新巴士時，規格上要訂明設有更多連續扶手，必須在出口車門側加裝扶手，車廂內亦有其他要求，例如採用防滑物料或加寬通道，這些都是保障下層企位乘客的安全措施。
除左周小松，又係冇人再問衣樣野。
咁你話，衣樣米同私家車要有兒童安全帶，不過的士唔需要一樣囉 -- 我地好關注兒童阿市民呀交通安全架，不過當講到「要平衡巴士運載乘客的需求」時，安全又突然之間「被平衡」左啦。
**********
結論係乜﹖
運輸署seven就好多時預左啦。咁不過，香港係安全城市麻，好多野都要好安全麻，咁米不停立法囉，香港人好認同架喎，追風觀浪快D立法添呀，十號風球行出街都拉Q左你呀。
咁立法會係高效，配合架麻，咁通過左幾百項政府議案，係交到功課，係亮麗既成績表黎架麻 (衣幾句係梁君彥講既)。
**********
咁所以，咁都比我拉返到去個題度﹕黎緊立法會選舉，關你咩事﹖
關架，去投票啦。
************
************
完。
沒有留言:
發佈留言